Гидротозакунии дизел як раванди калидии коркарди нафт аст, ки сулфур ва нитрогенро аз ашёи хом хориҷ мекунад ва дар айни замон пайвастагиҳои хушбӯйро сер мекунад, асосан бо истифода аз гази гидроген дар системаи реактори гидрогенизатсия. Ин раванд бо омехта кардани дизели коркарднашуда ва гидроген оғоз мешавад ва баъдан реаксияҳои каталитикӣ дар реактор таҳти фишори баланд сурат мегиранд. Дар поён, ҷудокунандаи фишори баланд гази бой аз гидрогенро аз моеъи коркардшуда ҷудо мекунад ва фраксиякунии ниҳоӣ дизели тозашуда ва маҳсулоти иловагиро ба вуҷуд меорад. Шароити фишор ба суръати реаксия, кори катализатор ва устувории маҳсулот таъсири муҳим мерасонад ва тозакунии самараноки ифлоскунанда ва сершавии карбогидридҳоро таъмин мекунад. Фишорҳои устувор дар марҳилаҳо - аз реактор то ҷудокунанда - барои суръати баланди табдилдиҳӣ, сифати мунтазам ва кори самараноки пайваста муҳиманд, зеро ҳатто тағйироти ночиз метавонанд химияро халалдор кунанд ва ба маҳсулоти ғайристандартӣ оварда расонанд.
Гидротабобати Дизел
*
Андозагирии дақиқи фишор имкон медиҳад, ки дар ҳалқаи реактор назорати воқеӣ анҷом дода шавад ва хатарҳои ноустуворӣ ва лағжишро кам кунад ва ҳамзамон самаранокӣ, бехатарӣ ва мӯҳлати кори катализаторро беҳтар созад.Интиқолдиҳандаҳои фишори саноатӣ, аз ҷумла системаҳои дохилӣ ва тарҳҳои зидди таркиш, ба ҷудокунакҳо ва реакторҳои фишори баланд барои назорати дақиқ дар муҳитҳои хатарнок муттаҳид карда шудаанд. Назорати доимӣ аномалияҳоро ба монанди бандшавӣ ё ихроҷ муайян мекунад ва хусусиятҳо ба монанди калибрченкунии онлайн хатогиҳои андозагириро дар корхонаҳои безулфуризатсияи дизелӣ ба ҳадди ақалл мерасонанд. Ин инчунин ба коҳиш додани зангзанӣ ва эрозия мусоидат мекунад ва назорати бефосилаи фишорро асоси устувории раванд, якпорчагии амалиётӣ ва истеҳсоли босифати дизелӣ мегардонад.
Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилӣ ва роҳҳои ҳалли андозагирии фишор
Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилӣ барои ноил шудан ба мониторинги дақиқ ва воқеӣ дар вақти раванди гидротозакунии муҳаррикҳои дизелӣ муҳиманд. Интиқолдиҳандаҳо тағйиротро дар фишори хатти раванд муайян мекунанд ва онҳоро фавран ба сигналҳои рақамии стандартӣ табдил медиҳанд, ки назорати самараноки равандро имконпазир мегардонад. Баромадҳои рақамӣ, ки аксар вақт протоколҳои 4-20 мА ё fieldbus мебошанд, ҳамгироиро ба системаҳои муосири андозагирии фишор ва интиқолдиҳанда дар тамоми раванди агрегати гидротозакунии дизелӣ содда мекунанд. Тарҳҳои паймонашон дар ҷойҳои маҳдуд, ки хоси сохторҳои реактори гидрогенизатсия ва истифодаи зарфҳои ҷудокунандаи фишори баланд мебошанд, ба таври бефосила мувофиқат мекунанд.
Дастгоҳҳои дарунсохт таҳаммулпазирии ҳарорати баландро пешниҳод мекунанд, ки барои муҳитҳое, ки бори гарони гармии баланд доранд ва дар кори доимии реактори гидрогенизатсия маъмуланд, беҳтарин аст. Сохтори мустаҳками онҳо, дар якҷоягӣ бо унсурҳои пешрафтаи сенсор, ҳатто вақте ки моеъҳои раванд ба ҳарорат ва фишори шадид мерасанд, самаранокиро нигоҳ медорад. Чандирии ҳамгироӣ як бартарии дигар аст, зеро ин интиқолдиҳандаҳо барои ҷойгиркунии мустақим ба ҷараёнҳои раванд тарҳрезӣ шудаанд, ки дақиқии андозагириро ба ҳадди аксар мерасонанд ва дар айни замон кашиши эҳтимолиро аз фишори механикӣ ё гармӣ ба ҳадди ақал мерасонанд.
Дастгоҳҳои ченкунии фишор, ки дар технологияи гидротозакунии сӯзишвории дизелӣ истифода мешаванд, якчанд категорияро дар бар мегиранд. Трансдукторҳои интиқолдиҳандаи фишор сутунмӯҳраро ташкил медиҳанд ва фишори равандро ба сигналҳои электрикӣ табдил медиҳанд. Трансдукторҳои фишори маконҳои хатарнок барои кори бехатар дар минтақаҳое тарҳрезӣ ва сертификатсия шудаанд, ки аксар вақт дар дизел рух медиҳанд.раванди безулфуризатсияамалиёт. Сертификатсияи зидди таркиш кафолат медиҳад, ки ин интиқолдиҳандагон ба манбаъҳои эҳтимолии афрӯхтан тоб меоранд ва онро дар бар мегиранд ва бехатариро дар ҷойҳои хатарнок нигоҳ медоранд.
Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилихаттӣ, ки барои идоракунии раванд тарҳрезӣ шудаанд, нигоҳдориро содда мекунанд ва калибрченкуниро дар вақти корношоямӣ беҳтар мекунанд. Тарҳи дохилии онҳо имкон медиҳад, ки ташхиси ҳамаҷониба ва танзимоти автоматии нуқтаи сифр имконпазир гардад, ки мустақиман кори пайвастаи реактори гидрогенизатсия ва ҷудокунакҳои фишори баландро дар коркарди нафт дастгирӣ мекунад. Интихоби сохтори ба зангзанӣ тобовар ва ба эрозия тобовар муҳим аст; дастгоҳҳое, ки ба ҷараёнҳои раванди бой аз сулфур ё абразивӣ дучор мешаванд, барои нигоҳ доштани эътимоднокии андозагирӣ ба хӯлаҳо ва рӯйпӯшҳои махсус ниёз доранд. Масалан, дар барномаҳои зарфҳои ҷудокунаки фишори баланд ва реакторҳои гидрогенизатсияи реактивӣ, интиқолдиҳандаҳои ба зангзанӣ тобовар аз вайроншавии тадриҷии моддаҳои кимиёвии хашмгин пешгирӣ мекунанд, дар ҳоле ки тарҳҳои ба эрозия тобовар аз зарари ифлоскунандаҳои сахт тоб меоранд.
Ҷойгиркунии сенсорҳо дар дохили хатти коркард мустақиман ба гардиши ченкунӣ, дақиқии интиқолдиҳандаи фишор ва давраи умумии ҳаёти дастгоҳ таъсир мерасонад. Агар интиқолдиҳандаҳо дар болооби турбулентии баланд ё дар пайвандҳо бо ҳарорати тағйирёбанда насб карда шаванд, гардиш ва фарсудашавӣ метавонанд афзоиш ёбанд ва эътимоднокии кориро коҳиш диҳанд. Мавқеъгирии стратегӣ, ки бо коркарди дақиқ ва тарҳи мустаҳками корпус пурра карда мешавад, гардишро кам мекунад ва мӯҳлати кори дастгоҳро ба ҳадди аксар мерасонад - ҳатто дар муҳитҳои хатарнок ва фишори баланд.
Дар ниҳоят, интиқолдиҳандаҳои фишори дохилии босифат ба операторон имкон медиҳанд, ки шароити устувори раванди агрегати гидротозакунии дизелро нигоҳ доранд, якпорчагии таҷҳизотро ҳифз кунанд ва риояи доимии стандартҳои бехатарӣ ва иҷроишро дастгирӣ кунанд. Интихоби интиқолдиҳандаҳои фишори саноатӣ барои нафт ва газ бояд хусусиятҳои раванд, талаботи сертификатсия ва муқовимати экологӣро барои ба даст овардани натиҷаҳои беҳтарин дар ҳалли мушкилоти душвор мувозинат кунанд.фаъолияти корхонаи коркарди нафт.
Ҳалли мушкилоти раванд бо истифода аз интиқолдиҳандаҳои фишори дохилии лоннметр
Равандҳои гидротозакунии дизелӣ аз назорати дақиқи фишор, махсусан дар реакторҳои пайвастаи гидрогенизатсия ва амалиёти зарфҳои ҷудокунандаи фишори баланд, вобастаанд. Ин дастгоҳҳо дар шароити душвор, ба монанди ноустувории босуръати фишор, ҳарорати баланд ва таъсири муҳити хеле зангзананда ва эрозӣ, кор мекунанд. Тағйирёбии ченкунӣ метавонад устувории равандро халалдор кунад, ки боиси хатарҳои дизелӣ ва мутобиқат бо стандартҳои ғайристандартӣ мегардад.
Кори пайвастаи реактори гидрогенизатсия мушкилоти беназирро ба бор меорад. Интиқолдиҳандаҳои фишор ба гидроген, майдаҳои катализатор ва пайвастагиҳои сулфур дучор мешаванд, ки зангзанӣ ва эрозияро суръат мебахшанд. Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилии лоннметр бо мавод ва сохтори пешрафта тарҳрезӣ шудаанд, ки муқовиматро ба шароити зангзанӣ ва абразивӣ, ки дар равандҳои безулфуризатсияи дизелӣ ва тарҳҳои реактори гидрогенизатсия мавҷуданд, таъмин мекунанд. Ин интиқолдиҳандаҳо хонишҳои устувор ва дақиқро таъмин мекунанд, ки барои беҳтар кардани суръати ғизодиҳии гидроген ва нигоҳ доштани самаранокии табдили реактор муҳиманд.
Дар истифода аз зарфҳои ҷудокунандаи фишори баланд, андозагирии боэътимоди фишор барои ҷудокунии дурусти фаза ва тозагии маҳсулот муҳим аст. Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилии лоннметр дорои сертификатсияи интиқолдиҳандаҳои фишори макони хатарнок ва тарҳҳои зидди таркиш мебошанд, ки бехатарӣ ва дақиқии доимиро таъмин мекунанд. Корпусҳо ва мӯҳрҳои такмилёфтаи сенсорҳо муҳофизати мустаҳкамро аз муҳити хашмгини корхонаи коркард ва таъсироти беруна таъмин мекунанд ва хатари воридшавии инфилтратсияро, ки метавонад кори сенсорро паст кунад ё боиси қатъ шудани кор гардад, ба ҳадди ақал мерасонанд.
Технологияи Lonnmeter ҳамгироии бефосиларо ба равандҳои агрегати гидротозакунии дизелӣ дастгирӣ мекунад. Дастгоҳҳо барои насби оддӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки вақти бекористиро ҳангоми ба кор андохтан ё иваз кардан кам мекунад. Системаҳои манометри фишор ва интиқолдиҳанда мустақиман бо меъмории мавҷудаи идоракунии равандҳо бо истифода аз форматҳои стандартии васлкунӣ ва пайвастшавӣ пайваст мешаванд. Ин мураккабии таъмирро ба ҳадди ақал мерасонад ва ба операторон имкон медиҳад, ки аз ташхиси рақамии вақти воқеӣ истифода баранд.
Устувории кори интиқолдиҳандагон дар муҳитҳои хатарнок марҳилаҳои муҳими равандро, ба монанди гидрогенизатсия ва идоракунии сепаратор, дастгирӣ мекунад. Дақиқии андозагирии фишори дарозмуддат ҳатто дар муҳитҳое нигоҳ дошта мешавад, ки зангзанӣ ва эрозия дар таҷҳизоти саноатӣ нигаронкунанда аст. Имкониятҳои рақамии дарунсохт имкон медиҳанд, ки дастгоҳҳои андозагирии фишор онлайн калибрчен карда шаванд, ки таъсири фосилаи андозагириро минбаъд кам мекунад ва эътимоднокии маълумотро беҳтар мекунад.
Операторҳо дар коркарди нафт аз андозагирии боэътимоди фишор баҳра мебаранд, ки ба беҳсозии равандҳо ва риояи меъёрҳо дар татбиқи технологияи гидротозакунии сӯзишвории дизелӣ мусоидат мекунад. Маҳсулоти Lonnmeter ба устуворӣ ва бехатарӣ таъкид мекунанд ва ба талаботи қатъии интиқолдиҳандаҳои фишори саноатӣ барои нафт ва газ ҷавобгӯ мебошанд — маълумоти устувор ва амалӣ барои ба ҳадди аксар расонидани самаранокии амалиётӣ пешниҳод мекунанд.
Ҳамгироии бефосила барои аълочии амалиётӣ
Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилии лоннметр раванди гидротозакунии дизелро тавассути пешниҳоди маълумоти андозагирии рақамӣ дар вақти воқеӣ, ки имкон медиҳад назорати пешрафтаи раванд ва вокуниши фаврии оператор имконпазир гардад, оптимизатсия мекунанд. Ҳамгироии онҳо ба раванди агрегати гидротозакунии дизелӣ ва муҳитҳои тарроҳии реактори гидрогенизатсия назорати дақиқи фишорро таъмин мекунад ва имкон медиҳад, ки таҳлили автоматии тамоюлҳо ва огоҳиҳои фаврӣ, ки ҳам бехатарӣ ва ҳам самаранокиро дастгирӣ мекунанд, анҷом дода шаванд. Операторҳо аз фаҳмишҳои амалии тавлидшуда аз ҷараёнҳои пайвастаи маълумот баҳра мебаранд, ки ташхиси пешрафтаро осон мекунанд - ки барои кам кардани вақти корношоямӣ ва ба ҳадди аксар расонидани ҳаҷми интиқол муҳим аст.
Мутобиқат бо системаҳои асбобҳои гидротозакунии дизелӣ барои намоёнии амалиётӣ ва нигоҳ доштани стандартҳои раванд муҳим аст. Интиқолдиҳандаҳои лоннметрӣ дар дохили барномаҳои зарфҳои ҷудокунандаи фишори баланд ва чаҳорчӯбаҳои кори реактори гидрогенизатсияи пайваста бефосила кор мекунанд. Ин мутобиқат системаҳои андозагирии фишор ва интиқолдиҳандаро, ки одатан дар муҳитҳои хатарнок мавҷуданд, дастгирӣ мекунад, ки дар онҳо интиқолдиҳандаҳои фишори аз таркиш муҳофизатшаванда ва макони хатарнок барои ҳифзи кормандон ва инфрасохтор ҳатмӣ мебошанд. Дастгоҳҳои дақиқи андозагирии фишори дохилӣ хатари лағжиши андозагириро коҳиш медиҳанд ва эътимоднокиро ҳангоми амалиёти пайваста ва калибрченкунии муқаррарӣ афзоиш медиҳанд.
Барои ноил шудан ба ҳадафҳои истеҳсоли дизелии хеле камсулфур ва дизелии барқароршаванда, мутобиқшавии амалиётӣ муҳим аст. Дастгоҳҳои лоннметрӣ беҳбуди равандҳоро, аз қабили системаҳои катализатори маҳаллӣ ва чандирии ашёи хоми барқароршаванда, ки калиди коҳиш додани партовҳои CO₂ ва риояи стандартҳои раванди безулфуризатсияи дизелии ASTM ва EN мебошанд, тақвият медиҳанд. Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилӣ ба операторҳо имкон медиҳанд, ки шароити оптималиро дар реакторҳои гидрогенизатсия ва ҷудокунакҳои фишори баланд нигоҳ доранд - омили муҳим дар баланд бардоштани самаранокии катализатор ва покии маҳсулот.
Дақиқии андозагирии фишор дар муҳитҳои хатарнок бояд мушкилотеро ба монанди зангзанӣ ва эрозия дар таҷҳизоти саноатӣ ҳал кунад. Интиқолдиҳандаҳои лоннметр барои устуворӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки таъсири шароити сахтро ба дақиқии андозагирӣ кам мекунанд. Ин устуворӣ барои нигоҳ доштани назорати дақиқ ва дастгирии технологияи чандири гидротозакунии сӯзишвории дизелӣ дар шароити динамикии корхонаи коркарди нафт муҳим аст.
Тавассути ҳамгироии бефосила ва имконоти ченкунии оқилона, Lonnmeter заминаро барои бартарӣ дар амалиёти гидротозакунӣ ва гидрогенизатсияи дизелӣ, риояи қоидаҳо, бехатарӣ ва самаранокии истеҳсолот фароҳам меорад.
Интихоб ва муайян кардани интиқолдиҳандаи фишори дохилии лоннметри шумо
Интихоби интиқолдиҳандаи фишори хаттии дурусти Lonnmeter барои раванди гидротозакунии дизелии шумо барои дақиқӣ, эътимоднокӣ ва амалиёти бехатар муҳим аст. Бо арзёбии диапазони дақиқи фишор дар дохили раванди агрегати гидротозакунии дизелии худ оғоз кунед. Интиқолдиҳандаҳои Lonnmeter бояд ба фишорҳо аз паст то ултрабаланд, ки дар тарҳрезии реактори гидрогенизатсия ва ҷудокунакҳои фишори баланд дар коркарди нафт маъмуланд, тоб оваранд. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки паҳнои интиқолдиҳанда бо фишорҳои авҷи корӣ ва сенарияҳои фавқулодда мувофиқат мекунад.
Муқовимати зангзанӣ ва эрозияро ба интиқолдиҳандаи фишор арзёбӣ кунед. Технологияи гидротозакунии сӯзишвории дизелӣ дастгоҳҳоро ба муҳити хашмгин - гидроген, карбогидридҳо ва кимиёвии равандҳо дучор мекунад. Пӯлоди зангногир, Hastelloy ва дигар маводҳои баландсифат барои қисмҳои таршуда муҳиманд. Ба назар гиред, ки кадом ҷараёни раванд - ғизо, партов, ҷудокунанда ё коркарди дубора - сохтори мустаҳкамтаринро талаб мекунад. Эрозия аксар вақт дар қисматҳои суръати баланд рух медиҳад, дар ҳоле ки хатари зангзанӣ бо об, сулфур ва маҳсулоти иловагӣ меафзояд. Интиқолдиҳандаи фишор бояд дар асоси профили мушаххаси таҳдид барои ҳар як макон интихоб карда шавад.
Риояи қоидаҳои минтақаҳои хатарнок ҳатмӣ аст. Барои кори пайвастаи реактори гидрогенизатсия ва истифодаи зарфҳои ҷудокунандаи фишори баланд, сертификатсияи интиқолдиҳандаҳои фишори аз таркиш муҳофизатшаванда ва маконҳои хатарнок талаб карда мешавад. Интиқолдиҳандаҳои лоннметр, ки барои муҳитҳои хатарнок тарҳрезӣ шудаанд, ба стандартҳои байналмилалӣ ҷавобгӯ буда, ба коҳиш додани хатари афрӯхтан мусоидат мекунанд ва муҳофизатро дар минтақаҳои синфи 1, дивизиони 1 ё ATEX таъмин мекунанд. Таснифоти макони худро бо менеҷерони бехатарӣ баррасӣ кунед ва ҳуҷҷатҳоеро дархост кунед, ки мутобиқатро бо стандартҳои дахлдор тасдиқ мекунанд.
Пайвасти рақамӣ талаботи асосии дастгоҳҳои ченкунии фишор барои нафт ва газ мебошад. Интиқолдиҳандаи лоннметрро интихоб кунед, ки имконоти аналогӣ (4-20mA), fieldbus рақамӣ (HART, Modbus) ё IoT-ро дастгирӣ мекунад. Мутобиқати онро бо системаҳои андозагирии фишор ва интиқолдиҳандаи нерӯгоҳи худ таъмин кунед, то ҷараёни маълумоти ченшуда бо системаҳои идоракунии тақсимшуда ҳамвор муттаҳид шавад. Баъзе сайтҳо калибрченкунии онлайн ё ташхиси дурдастро дар вақти воқеӣ талаб мекунанд; ин ниёзҳоро бо муҳандисони нерӯгоҳи худ баррасӣ кунед.
Ҳангоми дархост кардани нархнома барои интиқолдиҳандаи фишори хаттии Lonnmeter, варақаҳои маълумоти техникиро омода кунед, ки фишори истифода, ҳарорат, муҳит, таснифи минтақаи хатарнок ва дақиқии дилхоҳро муфассал шарҳ медиҳанд. Дар бораи фосилаи эҳтимолии андозагирӣ дар интиқолдиҳандаҳои фишор, фосилаҳои калибрченкунӣ ва давраи ҳаёти пешбинишуда маълумот диҳед. Дастгирии техникии Lonnmeter маслиҳатҳои фармоиширо барои талаботи раванди безараргардонии дизелӣ пешниҳод мекунад ва метавонад ба дақиқии андозагирии фишор дар муҳитҳои хатарнок кӯмак расонад. Агар насби шумо андозагирии бисёрнуқтаӣ, такрорӣ ё ҳамгироии технологияи табдилдиҳандаи фишорро дар бар гирад, қайд кунед.
Барои барномаҳои махсуси гидротозакунии дизелӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки дархости шумо ҳар як ҷузъиёти амалиётиро фаро мегирад: профилҳои тағйирёбии фишор, андозаи зарфҳо (барои барномаҳои зарфҳои ҷудокунандаи фишори баланд) ва контексти амалиётӣ. Мушаххасоти дақиқ аз вайроншавии таҷҳизот пешгирӣ мекунад, бехатариро беҳтар мекунад ва хонишҳои дурустро кафолат медиҳад ва қарорҳои муҳими назорати равандро дар интиқолдиҳандаҳои фишори саноатӣ барои нафт ва газ дастгирӣ мекунад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Нақши интиқолдиҳандаҳои фишори дохилӣ дар раванди агрегати гидротозакунии дизел чист?
Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилӣ дар раванди агрегати гидротозакунии муҳаррики дизелӣ нақши муҳим мебозанд. Онҳо фишорро дар нуқтаҳои стратегӣ, ба монанди хатҳои таъминот, вуруди гази гидроген ва минтақаҳои реаксия, пайваста назорат мекунанд. Ин маълумоти доимӣ имкон медиҳад, ки суръати воридкунии гидроген ва таъминот дақиқ назорат карда шавад, кори тарҳи реактори гидрогенизатсия дар доираи параметрҳои бехатари он таъмин карда шавад ва кори оптималии ҷудокунакҳои фишори баландро дар коркарди нафт дастгирӣ кунад. Бо нигоҳ доштани шароити устувори корӣ, ин дастгоҳҳо мӯҳлати кори катализаторро муҳофизат мекунанд, ҳосилнокиро беҳтар мекунанд ва ба риояи стандартҳои бехатарӣ ва экологӣ, ки ба раванди безулфуризатсияи дизелӣ татбиқ карда мешаванд, мусоидат мекунанд.
Интиқолдиҳандаҳои фишори маконҳои хатарнок дар муҳитҳои зангзанандаи корхонаҳои коркарди нафт чӣ гуна кор мекунанд?
Интиқолдиҳандаҳои фишори маконҳои хатарнок барои идоракунии хатарҳои мавҷуда дар муҳити зангзании корхонаҳои коркарди нафт, ки дар технологияи гидротозакунии сӯзишвории дизелӣ мавҷуданд, тарҳрезӣ шудаанд. Қуттиҳои зидди таркиш ва сенсорҳои зидди зангзании онҳо барои муқовимат ба таъсири кимиёвии хашмгин, ҳарорати баланд ва атмосфераи эҳтимолии тарканда сохта шудаанд. Сертификатсия барои истифодаи муҳити хатарнок кафолат медиҳад, ки ҳатто агар буғҳо ё газҳои оташгиранда мавҷуд бошанд ҳам, асбоб онҳоро намесӯзонад. Технологияи табдилдиҳандаи фишор барои эътимоднокии он дар ин шароити душвор интихоб шудааст, ки андозагирии дақиқ ва бехатарии беҳтарро ҳангоми кори пайвастаи реактори гидрогенизатсия таъмин мекунад.
Фарқиятҳои асосии байни зангзанӣ ва эрозия дар дастгоҳҳои ченкунии фишор кадомҳоянд?
Зангзанӣ вайроншавии кимиёвии маводҳои дастгоҳ аст, ки аксар вақт дар натиҷаи тамос бо васоити реактивии равандҳо бо сатҳҳои ченкунии фишор ба вуҷуд меояд. Баръакс, эрозия як шакли фарсудашавии ҷисмонӣ аст, ки дар натиҷаи ҷараёни баландсуръат ва зарраҳои дарунсохт, ки одатан дар раванди агрегати гидротозакунии дизелӣ мушоҳида мешаванд, ба вуҷуд меояд. Дар ҳоле ки зангзанӣ метавонад боиси пайдоиши чуқурӣ ва аз даст додани якпорчагии сенсор гардад, эрозия одатан дар ҷузъҳои таршуда тунукшавӣ ё чуқурчаҳоро ба вуҷуд меорад. Ҳарду дақиқии ченкунии фишорро дар муҳитҳои хатарнок паст мекунанд. Интихоби маводҳои дуруст ва имконоти муҳофизатӣ барои нигоҳ доштани кори дақиқи ченкунӣ ва системаи интиқолдиҳанда муҳим аст.
Чӣ гуна гардиши ченкунӣ дар интиқолдиҳандаҳои фишор метавонад ба кори гидротозакунии дизел таъсир расонад?
Флоти ченкунӣ ба тағйироти тадриҷии баромади интиқолдиҳандаи фишор ишора мекунад, ки бо тағйироти воқеии раванд алоқаманд нест. Дар раванди агрегати гидротозакунии дизелӣ, флоти ченкунӣ метавонад боиси назорати нодурусти фишор дар реактори гидрогенизатсия ё истифодаи зарфҳои ҷудокунандаи фишори баланд гардад. Чунин нодақиқӣ метавонад ҳосилнокии маҳсулотро коҳиш диҳад, сифати маҳсулотро паст кунад ё шароити ноамни кориро ба вуҷуд орад. Интиқолдиҳандаҳои фишори дохилии Lonnmeter барои назорати раванд ташхис ва хусусиятҳои пешрафтаро пешниҳод мекунанд, ки ба муайян ва ислоҳи флоти барвақт мусоидат мекунанд ва дақиқии ченкунии фишорро, ки дар интиқолдиҳандаҳои фишори саноатӣ барои нафт ва газ муҳим аст, дастгирӣ мекунанд.
Аз куҷо метавонам дастгоҳҳои ченкунии фишорро онлайн пайдо кунам, ки барои гидротозакунии дизел мувофиқанд?
Интиқолдиҳандаҳои фишори саноатӣ, ки махсус барои муҳитҳои гидротозакунии дизелӣ тарҳрезӣ шудаанд, аз ҷумла моделҳои ҷойгиршавии дар хат ва хатарнок, тавассути каталоги онлайни Lonnmeter дастрасанд. Маҷмӯи онҳо интиқолдиҳандаҳо ва табдилдиҳандаҳои фишори аз таркиш муҳофизатшавандаро дар бар мегирад, ки барои фишорҳои шадид ва муҳити аз ҷиҳати кимиёвӣ хашмгин тарҳрезӣ шудаанд. Воситаҳои интихоби онлайн ва дастгирии техникӣ метавонанд ба танзимоти дастгоҳ кумак кунанд, мутобиқатро бо раванди агрегати гидротозакунии дизелии шумо таъмин кунанд ва калибрченкунии дастгоҳҳои ченкунии фишорро онлайн ё ниёзҳои истифодаи фармоишӣ осон кунанд.
Вақти нашр: Ян-07-2026
