Izberite Lonnmeter za natančne in inteligentne meritve!

Kaj je viskoznost kurilnega olja?

Viskoznost, ki je v osnovi opredeljena kot notranje trenje v olju, ki se upira pretoku, predstavlja najpomembnejšo lastnost, ki vpliva na ravnanje, obdelavo in končno delovanje kurilnega olja. Za nadzor procesov in zagotavljanje kakovosti viskoznosti ni mogoče obravnavati zgolj kot empirični podatek; je temeljna metrika, ki določa zaščito komponent in energetsko učinkovitost.

Proizvodnja kurilnega olja in specifikacija kakovosti: kje se določi viskoznost

Značilnosti kurilnih olj so v osnovi določene znotraj strukture rafinerije. Proizvodnja se začne z destilacijo surove nafte, kjer se ločevanje izvede glede na vrelišče. Težko kurilno olje (HFO) in preostala goriva sta spodnja dela tega procesa, ki ju opredeljujeta visoka gostota in intrinzično visoka viskoznost. Nadaljnji postopki, kot so postopki pretvorbe, dodatno spremenijo molekularne strukture, kar pojasnjuje veliko razliko v viskoznosti končnih preostalkov.

Precizno mešanje: umetnost in znanost doseganja ciljne viskoznosti

Glede na to, da je viskoznost surovih ostankov običajno previsoka za takojšnjo sprejemljivost na trgu, je mešanje osrednji mehanizem za doseganje ciljnih stopenj viskoznosti. Ta postopek vključuje vključitev lažjih destilatov za rezanje, kot so ladijski dizel, plinsko olje ali lahko ciklično olje (LC(G)O). Uspeh mešanja je v celoti odvisen od dinamičnega prilagajanja razmerja med HFO in rezalnim materialom na podlagi nihajočih značilnosti vhodnih surovin in njihove temperature.

Pomembna operativna ranljivost izhaja iz zanašanja na zapoznele laboratorijske analize za preverjanje razmerja mešanja, potrebnega za dosegokinematična viskoznost kurilnega oljacilji. Ker se natančne meje viskoznosti dosežejo z izračunanimi razmerji mešanja, napačno razmerje – ki ga povzročijo zakasnjene povratne informacije ali napake pri vzorčenju – nosi ogromno tveganje za odpoved topnosti. Ko topnost odpove, se visoko stabilizirani asfalteni oborijo, kar vodi v blato in katastrofalno nestabilnost. Ta potencialni način odpovedi je veliko dražji in škodljivejši kot zgolj rahlo neupoštevanje specifikacije viskoznosti. Izvajanje naprednegainstrument za merjenje viskoznosti oljav mešalnem kolektorju zagotavlja takojšen povratni signal, potreben za prilagajanje merilnikov pretoka v realnem času, s čimer se zagotavlja aktivno vzdrževanje stabilnosti izdelka in preprečevanje napak v kakovosti.

Poleg mešanja je viskoznost mogoče uravnavati tudi z regulacijo temperature. Segrevanje težkega kurilnega olja ostaja primarna, osnovna metoda za znižanje njegove viskoznosti do točke, ko ga je mogoče črpati in atomizirati. Vendar pa je temperatura posredni pokazatelj viskoznosti. Zaradi inherentne spremenljivosti lastnosti surovine izključno zanašanje na statične temperaturne nastavitve ni zadostno za zagotavljanje dosledne viskoznosti. Poleg tega se lahko za fino uravnavanje reoloških lastnosti in izboljšanje splošne stabilnosti in konsistence težkega kurilnega olja uporabijo specifični kemični dodatki ali mehanske obdelave, kot je homogenizacija.

Pomembno je vedeti, da visoko viskozna ostanki olja med fazami rafiniranja in prenosa močno obremenjujejo črpalno opremo in cevovode. Ko viskoznost nepričakovano naraste – morda zaradi padcev temperature ali sprememb surovin – posledično povečanje obremenitve ogrozi celovitost osnovnih sredstev, kar lahko povzroči večjo obrabo črpalk, okvare tesnil ali večje blokade cevovodov. Donosnost naložbe, povezana z uvedbo sistema za oskrbo s plinom na spletu (ON-LINE), je ...instrument za merjenje viskoznosti oljasega daleč preko nadzora kakovosti izdelkov; deluje kot ključna zaščitna plast za mehanska sredstva znotraj proizvodne linije, kar drastično zmanjšuje verjetnost nenačrtovanih izpadov.

Kako viskoznost neposredno vpliva na zmogljivost

Učinkovitost atomizacije in zgorevanja

Končna, odločilna operativna vloga nadzora viskoznosti je njegov neposreden vpliv na atomizacijo goriva. Optimalna atomizacija – proces pretvorbe razsutega goriva v fino, enakomerno meglico kapljic – je potrebna za hitro in popolno zgorevanje.

Kdajmerjenje viskoznosti kurilnega oljakaže, da je goriva previsoko (pregosto), gorivo se upira pretoku in se ne razgradi pravilno v šobi. To vedno povzroči nastanek večjih kapljic in neučinkovito, nepopolno zgorevanje. Takojšnja posledica je izguba energije, prekomerno nastajanje saj in koksanje, kar poslabša toplotne izmenjevalnike in komponente gorilnika. Študije potrjujejo, da gostejše olje, ki vstopa v šobo, zmanjša hitrost vrtenja, kar ima za posledico debelejši stožec, ki hkrati poveča pretok (poraba goriva) in ustvari večje kapljice, ki se težko uparijo in vžgejo.

Nasprotno pa, če je viskoznost prenizka (preredka), medtem ko je pretok lažji, se pojavita dve glavni težavi. Prvič, zelo nizka viskoznost lahko ogrozi potreben hidrodinamični mazalni film, ki ščiti komponente sistema za gorivo, kot so črpalke in injektorji, kar pospeši obrabo in tvega okvaro. Drugič, slaba stabilnost zgorevanja je lahko posledica prekomerne atomizacije ali neenakomernega vžiga, kar vodi do nihanj v moči motorja.

Ali viskoznost olja vpliva na porabo goriva?

Vprašanje,Ali viskoznost olja vpliva na porabo goriva, lahko odgovorimo nedvoumno: da, globoko, preko dveh različnih, a medsebojno povezanih poti: zmanjšanja parazitskega mehanskega trenja in maksimiranja učinkovitosti zgorevanja.

Olja z nižjo viskoznostjo lažje krožijo in tečejo, kar znatno zmanjša mehanske izgube, potrebne za črpanje tekočine skozi sistem. To zmanjšanje parazitske potrebe po energiji se neposredno odraža v merljivih izboljšavah porabe goriva. Za vozne parke, ki uporabljajo optimizirana maziva, je bilo dokazano, da prehod na motorna olja z nižjo viskoznostjo za težka motorja (HDEO) prinese zmanjšanje porabe goriva med 0,9 % in 2,2 % letno. Cilj je vedno najti idealno ravnovesje: olje mora biti dovolj redko, da zmanjša upor in omogoči učinkovito porabo goriva, vendar dovolj viskozno, da ohrani bistveni zaščitni film tekočine (ločitev mejne plasti) med kritičnimi gibljivimi deli. Izbira preredkega olja žrtvuje vzdržljivost in zaščito motorja, kar je kompromis, ki velja za nesprejemljiv glede na visoke stroške obrabe motorja in skrajšanje življenjske dobe komponent.

merjenje viskoznosti kurilnega olja

Vloga viskoznosti pri nadzoru emisij in zdravju motorja

Optimizirana viskoznost je ključnega pomena za doseganje čistejšega delovanja in zmanjšanje škodljivih emisij. Izboljšana razgradnja pršenja pri nižjih viskoznostih ali stabilizirane mejne plasti pri višjih viskoznostih izboljšajo mešanico goriva in zraka, kar posledično zmanjša emisije nezgorelih ogljikovodikov (HC). Poleg tega je skrben nadzor viskoznosti bistven za zmanjšanje nastajanja dušikovih oksidov (NOx), saj lahko prekomerno povečanje viskoznosti neposredno prispeva k nastajanju onesnaževal.

Pri težkih tekočih gorivih (kot sta mazut ali visokoviskozni HFO) je predgrevanje obvezen korak za zmanjšanje viskoznosti in izboljšanje pretočnosti pred zgorevanjem. Specifična uporabljena strategija atomizacije – od gorilnikov s tlačnim curkom za goriva z nizko viskoznostjo do specializiranih gorilnikov s paro ali rotacijskih gorilnikov za goriva z visoko viskoznostjo (> 100 cSt) – je določena z izmerjeno viskoznostjo goriva.

Zmožnost učinkovitega delovanja gorilnikov je odvisna od sprejema goriva znotraj ozkega viskoznega pasu. Ker surovine postajajo vse bolj spremenljive zaradi mešanja in uvajanja novih vrst ladijskih goriv, ​​postaja zanašanje na statične nastavljene temperature predgrelnika stalen vir neučinkovitosti. Težava je v tem, da se temperatura, potrebna za doseganje potrebne viskoznosti atomizacije (npr. 10–20 cSt), dramatično spreminja glede na osnovne značilnosti serije goriva. Če se upravljavec za novo, spremenljivo serijo zanaša na staro nastavljeno vrednost, bo viskoznost, dovedena v šobo, neoptimalna, kar bo povzročilo nepopolno zgorevanje, povečane emisije in višje obratovalne stroške. Neposredno, neprekinjenomerjenje viskoznosti kurilnega oljaodpravlja to prirojeno ranljivost.

Poleg tega pravilno upravljanje viskoznosti zmanjša pomožno energijo, potrebno za prenos in črpanje goriva skozi sistem. Ko viskoznost močno niha, se električna ali parna obremenitev prenosnih črpalk in ogrevalnih sistemov močno poveča. Z vzdrževanjem optimalne viskoznosti v realnem času prek avtomatske krmilne zanke sistem zmanjša mehanske obremenitve črpalk in zmanjša porabo energije, ki jo porabijo sistemi za ogrevanje prenosnega olja, kar ponuja znatno in merljivo donosnost naložbe, ki presega zgolj izboljšanje zgorevanja.

Tabela: Operativne posledice odstopanja viskoznosti

Viskoznostno stanje

Vpliv na pretok/črpanje

Vpliv na zgorevanje/atomizacijo

Vpliv na učinkovitost in komponente

Previsoko (debelo)

Povečana energija črpanja, zmanjšana hitrost vrtenja v šobah. Nevarnost zamašitve cevi.

Slaba atomizacija, večje kapljice, ki vodijo do nepopolnega zgorevanja.

Poraba goriva, povečano koksiranje/saje, višje emisije HC/NOx. Potrebno je prekomerno predgrevanje.

Prenizko (tanko)

Nezadostna ločitev mejne plasti, slaba trdnost filma v črpalkah.

Nevarnost prekomerne atomizacije ali nestabilnega plamena, izguba enakomernosti vžiga.

Pospešena obraba in odpoved kritičnih komponent sistema za gorivo (črpalke, injektorji). Zmanjšana zaščita pred mehanskim trenjem.

Real TimeNadzor viskoznosti kurilnega olja

Inherentna slabost diskontinuiranega laboratorijskega vzorčenja

Zanašanje na tradicionalne, periodične laboratorijske preglede ali mesečno vzorčenje uvaja kritičen časovni zamik med anomalijo viskoznosti in korektivnim ukrepom. V dinamičnih procesih, bodisi pri mešanju v rafinerijah bodisi pri sistemih z visokohitrostnimi motorji, se lahko kakovost olja v trenutku spremeni zaradi dejavnikov, kot so oksidacija, redčenje s procesnim plinom ali kontaminacija. V kritičnih aplikacijah, kot so plinski vijačni kompresorji, lahko hiter padec viskoznosti mazalnega olja povzroči okvaro ležajev, še dolgo preden je prejeto laboratorijsko poročilo, ki potrjuje težavo. Trenutna metodologija laboratorijskega testiranja zunaj lokacije je neoptimalna in draga zaradi logističnih ovir in nesprejemljive časovne zamude pri prejemanju uporabnih informacij.

Preoblikovanje reaktivnega spremljanja v proaktivno upravljanje

Rešitev je v uporabi zaprtozančnega krmiljenja, kjer se povratni signal nenehno uporablja za vzdrževanje želenega stanja, zaradi česar jesistem za nadzor viskoznosti kurilnega oljapopolnoma samoregulirajoč.

Najdragocenejša izvedba te tehnologije zagotavlja, da izmerjena viskoznost neposredno določa zahtevano temperaturo predgrelnika, kar bistveno spremeni arhitekturo krmiljenja. Ta metodologija odpravlja prejšnjo odvisnost od temperature kot posrednega merila viskoznosti in namesto tega zagotavlja konstantno, samodejnomerjenje viskoznosti kurilnega oljana mestu uporabe (npr. konica gorilnika). To odpravi nihanja viskoznosti, ki se pojavljajo pri prehodu med različnimi količinami goriva ali serijami.

Prednosti prehoda na neprekinjeno spremljanje v realnem času so znatne: takojšnja povratna informacija omogoča stalno optimizacijo procesov, kar povečuje doslednost izdelkov in hkrati zmanjšuje nastajanje odpadkov, ki ne ustrezajo specifikacijam. Poleg tega avtomatizacija odpravlja nenehno in dolgočasno ročno spremljanje, ki ga zahteva usposobljeno osebje, in znatno izboljša energetsko učinkovitost sistema za ogrevanje prenosnega olja s preprečevanjem prekomernega segrevanja.

Da bi bili podatki v realnem času resnično uporabni v regulirani panogi, zlasti glede prenosa skrbništva ali skladnosti s pomorskimi standardi, je potreben spletniinstrument za merjenje viskoznosti oljamora imeti preverljivo točnost. Ker komercialna specifikacija pogosto zahteva poročanjekinematična viskoznost kurilnega oljaPri standardni temperaturi (npr. 50 °C) mora sistem z zaprto zanko ne le zagotavljati hitre podatke o dinamični viskoznosti, temveč mora vključevati tudi meritve gostote za samodejni izračun in poročanje o zahtevani kinematični vrednosti, s čimer se ohranja robustna in preverljiva revizijska sled za nadzor kakovosti.

Za vodje obratov je bistveno razumeti, da je uspešna uvedba funkcionalnegasistem za nadzor viskoznosti kurilnega oljazahteva celosten inženirski pristop, ne zgolj namestitev senzorja. Celovitost meritve je odvisna od kakovosti vzorca, ki ga senzor prejme. Izzivi, ki so pogosti v industrijskih okoljih – kot so predolge cevi za prenos vzorcev, nezadosten pretok, nihanja tlaka ali nepotrebni zastoji – lahko močno popačijo meritev. Uspeh sistema z zaprto zanko je odvisen od optimizacije fluidnih in toplotnih parametrov, ki obdajajoinstrument za merjenje viskoznosti oljada se zagotovi dobava reprezentativnega vzorca.

Prednost Lonnmeterja: Robustni instrument za merjenje viskoznosti olja za kritične cevovode

Zahtevno okolje proizvodnje kurilnega olja – vključno z visokimi tlaki, povišanimi temperaturami in inherentnimi izzivi ravnanja z abrazivnimi in obraščajočimi se težkimi olji – zahtevainstrument za merjenje viskoznosti oljaIzdelan za izjemno vzdržljivost in natančnost. Viskozimeter Lonnmeter, zasnovan z uporabo napredne tehnologije vibracijske palice ali akustičnih valov (AW), zagotavlja zanesljivost, ki je potrebna v teh kritičnih procesnih linijah.

Tehnična superiornost: Lonnmeterjeva metodologija merjenja

Osrednja prednost Lonnmetra je v njegovi robustni zasnovi s trdnim telesom, ki običajno uporablja elektromagnetno vibrirajočo palico. Ta nemehanski pristop odpravlja inherentne slabosti tradicionalnih mehanskih viskozimetrov, zagotavlja minimalno vzdrževanje in zagotavlja vrhunsko odpornost proti hudim obraščanjem in kontaminacijam, ki so pogoste pri uporabi HFO.

Tehnologija Lonnmeter je posebej zasnovana za popolno potopitev in zagotavlja zanesljive, visoko natančne meritve tudi pri zahtevnih obratovalnih parametrih, vključno s tlaki do 700 barov (10.000 psi) in temperaturami, ki dosegajo 180 °C. Ključna funkcionalna prednost pri nadzoru procesov je robustnost instrumenta proti motnjam v običajnih cevovodih: njegov visokozmogljiv senzor meri viskoznost, ne da bi nanj vplivale znatne vibracije in nihanja pretoka, značilna za rafinerijske kolektorje ali ladijske strojnice. Ta konvergenca robustnosti in visoke natančnosti omogoča sledenje drobnim spremembam vmerjenje viskoznosti kurilnega oljaz izjemno kakovostjo podatkov, ki ponuja visoko natančnost (npr. 3 % RM) in izjemno ponovljivost (npr. ).

Integracija in zanesljivost: Zmanjšanje motenj v delovanju

Viskozimetri Lonnmeter zagotavljajo takojšen tok podatkov, kar omogoča resnično povratno informacijo v realnem času, ki je bistvena za neprekinjen nadzor procesov pri mešanju, predgrevanju in spremljanju stanja sredstev. Njihova standardna univerzalna povezljivost »plug-and-play« poenostavlja integracijo z obstoječimi industrijskimi krmilnimi sistemi (ICS) prek digitalnih ali analognih (4–20 mA) izhodov, kar omogoča enostavno in stroškovno učinkovito naknadno vgradnjo v obstoječe grelnike za prenos olja in mešalne sisteme.

Poleg spremljanja kakovosti goriva je tehnologija ključnega pomena tudi za zaščito notranjih sredstev. Sistemi Lonnmeter se pogosto uporabljajo za spremljanje zdravja maziv v kritični opremi, kot so plinski vijačni kompresorji, kjer lahko hitri padec viskoznosti zaradi redčenja ali oksidacije plina takoj ogrozi rotacijske ali aksialne ležaje. Neprekinjeno spletno spremljanje deluje kot sistem zgodnjega opozarjanja, ki preprečuje drage okvare in izpade obrata.

Tabela: Specifikacije spletnega viskozimetra Lonnmeter (lastniška tehnologija vibracijske palice)

Funkcija/metrika

Tipični standard delovanja

Operativna korist za upravljanje kurilnega olja

Vrsta meritve

Dinamična viskoznost (Pa·s ali cP)

Zagotavlja neposredno merjenje upora tekočine, ki je potrebno za natančno mešanje in nadzor predgrelnika.

Delovna temperatura

Do 180 °C

Neprekinjeno merjenje v ekstremnih pogojih rafiniranja ali visokotlačnega predzgorevanja.

Delovni tlak

Do 10.000 psi (700 barov)

Omogoča namestitev neposredno v visokotlačne cevovode brez modifikacij, kar zmanjšuje kompleksnost sistema.

Robustnost in dizajn

Brez gibljivih delov, visokotrdni senzor (npr. nerjaveče jeklo 316L)

Minimalno vzdrževanje, odpornost na fizično onesnaženje, vibracije in spremembe pretoka.

Ponovljivost

Odlično (npr.)

Zagotavlja zanesljiv vhod, ki je bistvenega pomena za samoregulacijske sisteme z zaprto zanko.

Izhod/povezljivost

4–20 mA / Digitalno / Univerzalno Plug-and-Play

Brezhibna integracija v obstoječesistem za nadzor viskoznosti kurilnega oljainfrastruktura.

 

ZAHTEVAJTE POSVETOptimizirajte svoj postopek mešanja še danes.

Več aplikacij


Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite