ਮਾਪ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਟੀਕ ਬਣਾਓ!

ਸਹੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਾਪ ਲਈ ਲੋਨਮੀਟਰ ਚੁਣੋ!

ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਕੀ ਹੈ?

ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਵਹਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕਲੌਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸੇ ਲਈ, ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਡੇਟਾ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ ਜੋ ਭਾਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨ: ਜਿੱਥੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਬਾਲਣ ਤੇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਕੱਚੇ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਬਾਲਣ ਤੇਲ (HFO) ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਣੂ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਬਚੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਿਸ਼ਰਣ: ਟੀਚਾ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ

ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੱਚੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਲੇਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮਾਰਕੀਟ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਟੀਚਾ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਡਿਸਟਿਲਟ ਕਟਰ ਸਟਾਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਇਲ, ਜਾਂ ਹਲਕਾ ਸਾਈਕਲ ਤੇਲ (LC(G)O) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨਪੁਟ ਫੀਡਸਟਾਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ HFO ਅਤੇ ਕਟਰ ਸਟਾਕ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸਟੀਚੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਕ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਗਲਤ ਅਨੁਪਾਤ - ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਫੀਡਬੈਕ ਜਾਂ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ - ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਘੋਲਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰ ਐਸਫਾਲਟੀਨ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਲੱਜ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗੁਆਉਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰਬਲੈਂਡਿੰਗ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਫਲੋ ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੁਰੰਤ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸਥਿਰਤਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਰੀਕਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਾਪਮਾਨ ਲੇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਹੈ। ਫੀਡਸਟਾਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ-ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇਕਸਾਰ ਲੇਸ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਸ ਰਸਾਇਣਕ ਜੋੜਾਂ ਜਾਂ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਵਰਗੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਲਾਜਾਂ ਨੂੰ ਰੀਓਲੋਜੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਸਦਾਰ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੰਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਚਾਨਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਸ਼ਾਇਦ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਫੀਡਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ - ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪੂੰਜੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਘਸਾਈ, ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਲਾਈਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ROIਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਅੰਤਿਮ, ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਲਣ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ - ਥੋਕ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬੂੰਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਰੀਕ, ਇਕਸਾਰ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ - ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਲਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ (ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ) ਹੈ, ਬਾਲਣ ਵਹਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਡੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲ, ਅਧੂਰਾ ਜਲਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਤੁਰੰਤ ਨਤੀਜਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੂਟ ਅਤੇ ਕੋਕਿੰਗ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਮੋਟਾ ਤੇਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵੇਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲਾ ਕੋਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ (ਈਂਧਨ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ) ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ (ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ) ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਭਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਮਾੜੀ ਬਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਓਵਰ-ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਇਕਸਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਸਵਾਲ,ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?, ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹਾਂ, ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ, ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਪਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ: ਪਰਜੀਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ।

ਘੱਟ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਅਤੇ ਵਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਜੀਵੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ, ਘੱਟ-ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ (HDEO) 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ 0.9% ਅਤੇ 2.2% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤੇਲ ਇੰਨਾ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕੇ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਤਰਲ ਫਿਲਮ (ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਵੱਖਰਾ) ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਿਪਚਿਪਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਤੇਲ ਚੁਣਨਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪ

ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਪਰੇਅ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਜਾਂ ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਸੀਮਾ ਪਰਤਾਂ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਣਜੰਮੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ (HC) ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰੀ ਤਰਲ ਬਾਲਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਜ਼ੁਟ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ HFO) ਲਈ, ਬਲਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਦਮ ਹੈ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਖਾਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ - ਘੱਟ-ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਜੈੱਟ ਬਰਨਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣਾਂ (>100 cSt) ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਫ਼-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਕੱਪ ਬਰਨਰਾਂ ਤੱਕ - ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਪੀ ਗਈ ਲੇਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਰਨਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਤੰਗ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਬੈਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਫੀਡਸਟਾਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਾਲਣ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 10-20 cSt) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਲਣ ਬੈਚ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਓਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਬੈਚ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਸਬਓਪਟੀਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਅਧੂਰੇ ਬਲਨ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਿੱਧਾ, ਨਿਰੰਤਰਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਾਇਕ ਊਰਜਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲੂਪ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਬਲਨ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ROI ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ: ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਭਟਕਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਤੀਜੇ

ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਵਹਾਅ/ਪੰਪਿੰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਬਲਨ/ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ (ਮੋਟਾ)

ਵਧੀ ਹੋਈ ਪੰਪਿੰਗ ਊਰਜਾ, ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟੀ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਜੋਖਮ।

ਮਾੜੀ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਵੱਡੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਜੋ ਅਧੂਰੇ ਜਲਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਰਬਾਦ ਹੋਇਆ ਬਾਲਣ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੂਟ/ਕੋਕਿੰਗ, ਵੱਧ HC/NOx ਨਿਕਾਸ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ।

ਬਹੁਤ ਘੱਟ (ਪਤਲਾ)

ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾ ਪਰਤ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੰਡ, ਫਿਲਮ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਾਕਤ।

ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਮਾਣੂਕਰਨ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਲਾਟ ਦਾ ਜੋਖਮ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ।

ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ) ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਣਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਗੜ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਾਈ ਗਈ।

ਰੀਆl ਟਿਮeਬਾਲਣ ਤੇਲ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ

ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ

ਰਵਾਇਤੀ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜਾਂਚਾਂ ਜਾਂ ਮਾਸਿਕ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਸ ਨਾਲ ਪਤਲਾਪਣ, ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਸਕ੍ਰੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੂਬ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੈਬ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਫ-ਸਾਈਟ ਲੈਬ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਬ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ

ਹੱਲ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ।

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਲਾਗੂਕਰਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਲੇਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਲੇਸ ਲਈ ਅਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਵਜੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰੰਤਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਬਰਨਰ ਟਿਪ)। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਲਣ ਲੋਡਾਂ ਜਾਂ ਬੈਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੇਸਦਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ, ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ: ਤਤਕਾਲ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਫ-ਸਪੈਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਰੰਤਰ, ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਮੈਨੂਅਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਆਇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਿਰਾਸਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਔਨਲਾਈਨਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤਾਪਮਾਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 50°C) 'ਤੇ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਜ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਿਨੇਮੈਟਿਕ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਘਣਤਾ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਆਡਿਟ ਟ੍ਰੇਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨਾਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਮਾਪ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈੱਟਅੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਚੁਣੌਤੀਆਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੀਆਂ ਨਮੂਨਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਦਬਾਅ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ - ਮਾਪ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ।

ਲੋਨਮੀਟਰ ਐਡਵਾਂਟੇਜ: ਨਾਜ਼ੁਕ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤੇਲ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ

ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੇਲਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੋਨਮੀਟਰ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ, ਉੱਨਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਾਂ ਐਕੋਸਟਿਕ ਵੇਵ (AW) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਤਮਤਾ: ਲੋਨਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਪ ਵਿਧੀ

ਲੋਨਮੀਟਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਇਸਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਠੋਸ-ਅਵਸਥਾ ਸੈਂਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਡ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹੁੰਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ HFO ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ ਫਾਊਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਲੋਨਮੀਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10,000 psi (700 ਬਾਰ) ਤੱਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ 180 °C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫਾਇਦਾ ਆਮ ਲਾਈਨ ਗੜਬੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਯੰਤਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਹੈ: ਇਸਦਾ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ ਲੇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ ਕਮਰਿਆਂ ਦੇ ਖਾਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੋਰੇਟ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ। ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਇਹ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਮਾਪਬੇਮਿਸਾਲ ਡੇਟਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 3% RM) ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ: ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ

ਲੋਨਮੀਟਰ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਡੇਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਲੈਂਡਿੰਗ, ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਡਿਜੀਟਲ ਜਾਂ ਐਨਾਲਾਗ (4-20mA) ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਾਹੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ICS) ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬਲੈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਸਕ੍ਰੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਲੋਨਮੀਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਗੈਸ ਪਤਲਾਪਣ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਰੋਟਰੀ ਜਾਂ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ, ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ: ਲੋਨਮੀਟਰ (ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) ਔਨਲਾਈਨ ਵਿਸਕੋਮੀਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ/ਮੈਟ੍ਰਿਕ

ਆਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਆਰ

ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ

ਮਾਪ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ (Pa·s ਜਾਂ cP)

ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ

180 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਜਲਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਾਪ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ

10,000 psi (700 ਬਾਰ) ਤੱਕ

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਕੋਈ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਨਹੀਂ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ)

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਅਵੇਸਲਾਪਣ।

ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, )

ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਉਟਪੁੱਟ/ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ

4-20mA / ਡਿਜੀਟਲ / ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ

ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ।

 

ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰੋ: ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੀ ਬਲੈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।

ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ


ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।