ເລືອກ Lonnmeter ສຳລັບການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສະຫຼາດ!

ນອກເໜືອໄປຈາກການຈັດການກົນຈັກແລ້ວ, ການຄວບຄຸມຄວາມໜືດແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການບັນລຸການກະຈາຍຕົວຂອງສານເສີມແຮງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄາບອນດຳ ແລະ ຊິລິກາ. ຄວາມສະໝ່ຳສະເໝີຂອງການກະຈາຍຕົວນີ້ກຳນົດຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງວັດສະດຸສຸດທ້າຍ, ລວມທັງຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ, ຄວາມຕ້ານທານການຂັດ, ແລະ ພຶດຕິກຳການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສັບສົນທີ່ສະແດງອອກຫຼັງຈາກຂະບວນການ vulcanization ຂອງຢາງພາລາ.

II. ພື້ນຖານຂອງຢາງສະໄຕຣີນບູຕາໄດອີນ (SBR)

ຢາງ Styrene Butadiene ແມ່ນຫຍັງ?

ຢາງສະໄຕຣີນບູຕາໄດອີນ (SBR) ເປັນຢາງສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ມີປະລິມານຫຼາຍ. SBR ຖືກສັງເຄາະເປັນໂຄໂພລີເມີທີ່ໄດ້ມາຈາກ 1,3-ບູຕາໄດອີນ (ປະມານ 75%) ແລະ ໂມໂນເມີສະໄຕຣີນ (ປະມານ 25%). ໂມໂນເມີເຫຼົ່ານີ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນຜ່ານປະຕິກິລິຍາເຄມີທີ່ເອີ້ນວ່າໂຄໂພລີເມີໄຣເຊຊັນ, ປະກອບເປັນຕ່ອງໂສ້ໂພລີເມີຫຼາຍໜ່ວຍຍາວ. SBR ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານສູງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຂັດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໜ້າຢາງລົດ.

ຂະບວນການຜະລິດຢາງສັງເຄາະ

ການສັງເຄາະ SBR ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານສອງວິທີການໂພລີເມີໄຣເຊຊັນທາງອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍທໍາມະຊາດ ແລະ ຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມໜືດສະເພາະໃນລະຫວ່າງໄລຍະຂອງແຫຼວ.

ການໂພລີເມີໄຣເຊຊັນຂອງອີມັນຊັນ (E-SBR):ໃນວິທີການແບບຄລາສສິກນີ້, ໂມໂນເມີຈະຖືກກະຈາຍ ຫຼື ເອມັນຊິເຟດໃນສານລະລາຍທີ່ເປັນນໍ້າໂດຍໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຄ້າຍຄືສະບູ. ປະຕິກິລິຍາເລີ່ມຕົ້ນໂດຍຕົວເລີ່ມຕົ້ນອະນຸມູນອິດສະຫຼະ ແລະ ຕ້ອງການສານເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. E-SBR ສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍໃຊ້ອຸນຫະພູມຂະບວນການຮ້ອນ ຫຼື ເຢັນ; ໂດຍສະເພາະ E-SBR ເຢັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານຄວາມຕ້ານທານການຂັດທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ, ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນຕໍ່າ.

 

ການໂພລີເມີໄຣເຊຊັນຂອງສານລະລາຍ (S-SBR):ວິທີການທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂພລີເມີໄຣເຊຊັນແບບແອນອີອອນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ alkyl lithium (ເຊັ່ນ butyllithium) ພາຍໃນຕົວລະລາຍໄຮໂດຄາບອນ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນ hexane ຫຼື cyclohexane. ເກຣດ S-SBR ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງກວ່າ ແລະ ມີການແຈກຢາຍທີ່ແຄບກວ່າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີຂຶ້ນເຊັ່ນ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງສູງ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນທີ່ຕ່ຳກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຢາງລົດ, ເຮັດໃຫ້ S-SBR ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີລາຄາແພງກວ່າ.

ສິ່ງສຳຄັນ, ໃນທັງສອງຂະບວນການ, ປະຕິກິລິຍາໂພລີເມີໄຣເຊຊັນຕ້ອງຖືກຢຸດຢ່າງແນ່ນອນໂດຍການນຳເອົາຕົວຢຸດລະບົບຕ່ອງໂສ້ ຫຼື ຕົວແທນຢຸດຊົ່ວຄາວເຂົ້າໄປໃນນ້ຳເສຍຂອງເຄື່ອງປະຕິກອນ. ສິ່ງນີ້ຄວບຄຸມຄວາມຍາວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສຸດທ້າຍ, ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ກຳນົດນ້ຳໜັກໂມເລກຸນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍກົງ ແລະ ດັ່ງນັ້ນ, ເບສຄວາມໜືດຂອງຢາງກ່ອນການປະສົມ.

 

ຄຸນສົມບັດຂອງຢາງ Styrene Butadiene

SBR ແມ່ນມີຄຸນຄ່າຍ້ອນຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ:

ປະສິດທິພາບກົນຈັກ:ຈຸດແຂງຫຼັກປະກອບມີຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວມີຕັ້ງແຕ່ 500 ຫາ 3,000 PSI, ບວກກັບຄວາມຕ້ານທານການຂັດທີ່ດີເລີດ. SBR ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ກັບຊຸດການບີບອັດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຍັງທົນທານຕໍ່ການແຕກ, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະຫຼັກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ສານເຕີມເຕັມເສີມແຮງໃນປະລິມານຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຄາບອນດຳ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ UV.

ໂປຣໄຟລ໌ທາງເຄມີ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ:ໃນຂະນະທີ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທົນທານຕໍ່ນໍ້າ, ເຫຼົ້າ, ທາດຄີໂຕນ, ແລະກົດອິນຊີບາງຊະນິດ, SBR ມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ໜ້າສັງເກດ. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ນໍ້າມັນທີ່ຜະລິດຈາກນໍ້າມັນປິໂຕລຽມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຄາບອນອາໂຣມາຕິກ, ໂອໂຊນ, ແລະຕົວລະລາຍຮາໂລເຈນ. ທາງດ້ານຄວາມຮ້ອນ, SBR ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດປະມານ 225°F ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າລົງເຖິງ -60°F.

 

ຄວາມໜືດເປັນຕົວຊີ້ວັດຫຼັກຂອງນ້ຳໜັກໂມເລກຸນ ແລະ ໂຄງສ້າງຕ່ອງໂສ້

ຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານການໄຫຼຂອງໂພລີເມີດິບແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໂດຍໂຄງສ້າງໂມເລກຸນ - ຄວາມຍາວ ແລະ ລະດັບຂອງການແຕກກິ່ງຂອງຕ່ອງໂສ້ໂພລີເມີ - ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການໂພລີເມີໄຣເຊຊັນ. ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະແປວ່າຄວາມໜືດສູງຂຶ້ນ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງລະລາຍ (MFR/MVR) ທີ່ຕ່ຳລົງຕາມມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການວັດແທກຄວາມໜືດພາຍໃນ (IV) ທັນທີທີ່ການປ່ອຍຕົວຂອງເຄື່ອງປະຕິກອນແມ່ນເທົ່າກັບການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳໂມເລກຸນທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້.

 

III. ຫຼັກການດ້ານການໄຫຼຂອງນ້ຳທີ່ຄວບຄຸມການປຸງແຕ່ງ SBR

 

ຫຼັກການດ້ານການໄຫຼ, ການເອື່ອຍອີງຂອງອັດຕາການຕັດ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ/ຄວາມກົດດັນ.

 

ວິທະຍາສາດການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳ (Rheology), ການສຶກສາກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ວັດສະດຸບິດເບືອນ ແລະ ໄຫຼວຽນ, ໃຫ້ຂອບວິທະຍາສາດສຳລັບຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບພຶດຕິກຳຂອງ SBR ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປຸງແຕ່ງທາງອຸດສາຫະກຳ. SBR ມີລັກສະນະເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຊັບຊ້ອນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນສະແດງຄຸນສົມບັດທີ່ປະສົມປະສານການຕອບສະໜອງທີ່ມີຄວາມໜຽວ (ການໄຫຼແບບຖາວອນ, ຄ້າຍຄືຂອງແຫຼວ) ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ການຜິດເບี้ยແບບແຂງທີ່ສາມາດກູ້ຄືນໄດ້). ຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາ ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງການໂຫຼດທີ່ໃຊ້.

ທາດປະສົມ SBR ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນທາດແຫຼວທີ່ບໍ່ແມ່ນນິວຕັນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນປາກົດຂື້ນຄວາມໜືດຂອງຢາງບໍ່ແມ່ນຄ່າຄົງທີ່ແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນການເອື່ອຍອີງຂອງອັດຕາການຕັດ; ຄວາມໜືດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອອັດຕາການຕັດເພີ່ມຂຶ້ນປະກົດການທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມການເຮັດໃຫ້ບາງລົງຂອງແຮງຕັດ. ພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ແມ່ນນິວຕັນນີ້ມີຜົນສະທ້ອນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ຄ່າຄວາມໜືດທີ່ໄດ້ຮັບໃນອັດຕາການຕັດຕໍ່າ, ເຊັ່ນວ່າຄ່າທີ່ວັດແທກໃນການທົດສອບຄວາມໜືດ Mooney ແບບດັ້ງເດີມ, ອາດຈະໃຫ້ການສະແດງທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງພຶດຕິກຳຂອງວັດສະດຸພາຍໃຕ້ອັດຕາການຕັດສູງທີ່ມີຢູ່ໃນການປະສົມ, ການນວດ, ຫຼື ການບີບອັດ. ນອກເໜືອໄປຈາກແຮງຕັດ, ຄວາມໜືດຍັງມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ອຸນຫະພູມ; ຄວາມຮ້ອນຂອງຂະບວນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜືດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການໄຫຼ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກົດດັນຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໜືດ, ການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະຫວັດການຕັດທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າຄວາມໜືດສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມການເຄື່ອນໄຫວກັບແຮງຕັດ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະ ເວລາໃນການປຸງແຕ່ງ.

 

ຜົນກະທົບຂອງສານປະສົມພາດສະຕິກ, ສານເຕີມເຕັມ ແລະ ສານຊ່ວຍໃນການປຸງແຕ່ງຕໍ່ຄວາມໜືດຂອງ SBR

 

ເທການປຸງແຕ່ງຢາງພາລາຂັ້ນຕອນການປະສົມ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການປະສົມ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລວມເອົາສານເຕີມແຕ່ງຈຳນວນຫຼາຍທີ່ປ່ຽນແປງລັກສະນະການໄຫຼຂອງໂພລີເມີ SBR ພື້ນຖານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:

ພາດສະຕິກ:ນ້ຳມັນເຄື່ອງສຳລັບຂະບວນການຜະລິດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງໂດຍລວມຂອງ SBR. ພວກມັນເຮັດວຽກໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜືດຂອງສານປະກອບ, ເຊິ່ງພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການກະຈາຍຕົວຂອງຕົວເຕີມເຕັມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເມທຣິກໂພລີເມີອ່ອນລົງ.

ສ່ວນປະກອບເຕີມເຕັມ:ຕົວແທນເສີມແຮງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄາບອນດຳ ແລະ ຊິລິກາ, ເພີ່ມຄວາມໜືດຂອງວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ປະກົດການທາງກາຍະພາບທີ່ສັບສົນທີ່ເກີດຈາກປະຕິກິລິຍາຂອງຕົວເຕີມ-ຕົວເຕີມ ແລະ ປະຕິກິລິຍາຂອງຕົວເຕີມ-ໂພລີເມີ. ການບັນລຸການກະຈາຍຕົວທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສົມດຸນ; ຕົວແທນເຊັ່ນ: ກລີເຊີລໍ ສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວເຕີມລິກໂນຊັນໂຟເນດອ່ອນລົງ, ປັບຄວາມໜືດຂອງຕົວເຕີມໃຫ້ໃກ້ຄຽງກັບຄວາມໜືດຂອງແມັດທຣິກ SBR, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຕົວເປັນກ້ອນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມເປັນເອກະພາບ.

ຕົວແທນ Vulcanizing:ສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງຊູນຟູຣິກ ແລະ ຕົວເລັ່ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ລະບົບການໄຫຼຂອງສານປະກອບທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປຸງແຕ່ງ. ພວກມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມປອດໄພຈາກການໄໝ້ (ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງກ່ອນໄວອັນຄວນ). ສານເສີມພິເສດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຊິລິກາທີ່ມີກິ່ນອາຍ, ອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດເປັນຕົວແທນເພີ່ມຄວາມໜືດເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍລະບົບການໄຫຼສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການຜະລິດຟິມທີ່ໜາຂຶ້ນໂດຍບໍ່ປ່ຽນແປງປະລິມານຂອງແຂງທັງໝົດ.

 

ການເຊື່ອມຕໍ່ Rheology ກັບ Vulcanization ຂອງຂະບວນການຢາງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ Cross-Link ສຸດທ້າຍ

 

ເງື່ອນໄຂທາງດ້ານ rheological ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະສົມ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບການບໍລິການສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນ vulcanized.

ຄວາມເປັນເອກະພາບ ແລະ ການກະຈາຍຕົວ:ລະດັບຄວາມໜືດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນໃນລະຫວ່າງການປະສົມ - ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ້ອນພະລັງງານທີ່ບໍ່ດີ - ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການກະຈາຍທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ການແຈກຢາຍທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບຂອງແພັກເກດການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ (ຊູນຟູຣິກ ແລະ ຕົວເລັ່ງ).

ຂະບວນການ Vulcanization ຂອງຢາງພາລາ:ຂະບວນການທາງເຄມີທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ສານປະກອບ SBR, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດ້ວຍຊູນຟູຣິກ, ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຖາວອນລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ໂພລີເມີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຢາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບສາມຂັ້ນຕອນຄື: ຂັ້ນຕອນການກະຕຸ້ນ (ການເຜົາໄໝ້) ບ່ອນທີ່ການສ້າງຮູບຮ່າງໃນເບື້ອງຕົ້ນເກີດຂຶ້ນ; ຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ການແຂງຕົວ (ປະຕິກິລິຍາໄວທີ່ 250 ℉ ຫາ 400 ℉); ແລະ ສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ:ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກສຸດທ້າຍແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບັນລຸໄດ້. D ທີ່ສູງຂຶ້ນ_cຄ່າຕ່າງໆຂັດຂວາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂມເລກຸນ, ເຮັດໃຫ້ໂມດູລັດການເກັບຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ມີອິດທິພົນຕໍ່ການຕອບສະໜອງຄວາມໜຽວທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນຊື່ຂອງວັດສະດຸ (ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຜົນກະທົບ Payne). ດັ່ງນັ້ນ, ການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ຊັດເຈນໃນຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສານຕັ້ງຕົ້ນຂອງໂມເລກຸນໄດ້ຖືກກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງສຳລັບປະຕິກິລິຍາການແຂງຕົວຕໍ່ມາ.

 

IV. ບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນການວັດແທກຄວາມໜືດ

ຂໍ້ຈຳກັດຂອງການທົດສອບແບບອອບໄລນ໌ແບບດັ້ງເດີມ

ການເພິ່ງພາອາໄສຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບວິທີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແບບທຳມະດາ, ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຜະລິດ SBR ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ການຄາດຄະເນຄວາມໜືດ ແລະ ຄວາມຊັກຊ້າຂອງ Mooney:ດັດຊະນີຄຸນນະພາບຫຼັກ, ຄວາມໜືດຂອງ Mooney, ແມ່ນຖືກວັດແທກແບບອອບໄລນ໌ຕາມປະເພນີ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ຄວາມໜືດສູງຂອງອຸດສາຫະກໍາຂະບວນການຜະລິດຢາງພາລາ, ມັນບໍ່ສາມາດວັດແທກໂດຍກົງໃນເວລາຈິງພາຍໃນເຄື່ອງປະສົມພາຍໃນໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຄາດຄະເນຄ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍໃຊ້ແບບຈຳລອງທາງປະສົບການແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບສານປະກອບທີ່ມີສານເຕີມເຕັມ. ຄວາມຊັກຊ້າຂອງເວລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂຊັກຊ້າ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານການເງິນຂອງການຜະລິດວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ປະຫວັດກົນຈັກທີ່ປ່ຽນແປງ:ການວັດຄວາມໜືດຂອງເສັ້ນເລືອດຝອຍ, ໃນຂະນະທີ່ສາມາດລະບຸລັກສະນະພຶດຕິກຳການໄຫຼໄດ້, ຕ້ອງການການກະກຽມຕົວຢ່າງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ວັດສະດຸຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຮູບແບບໃໝ່ໃຫ້ເປັນຂະໜາດຮູບຊົງກະບອກສະເພາະກ່ອນການທົດສອບ, ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການທີ່ດັດແປງປະຫວັດກົນຈັກຂອງສານປະກອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໜືດທີ່ວັດແທກໄດ້ອາດຈະບໍ່ສະທ້ອນເຖິງສະພາບຕົວຈິງຂອງສານປະກອບໃນລະຫວ່າງການທົດສອບໃນອຸດສາຫະກຳ.ການປຸງແຕ່ງຢາງພາລາ.

ຂໍ້ມູນຈຸດດຽວບໍ່ພຽງພໍ:ການທົດສອບອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ຳລະລາຍມາດຕະຖານ (MFR) ຫຼື ອັດຕາປະລິມານນ້ຳລະລາຍ (MVR) ໃຫ້ຜົນດັດຊະນີການໄຫຼພຽງອັນດຽວໃນເງື່ອນໄຂຄົງທີ່. ອັນນີ້ບໍ່ພຽງພໍສຳລັບ SBR ທີ່ບໍ່ແມ່ນນິວຕັນ. ສອງກຸ່ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະສະແດງຄ່າ MVR ທີ່ຄືກັນແຕ່ມີຄວາມໜືດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອັດຕາການຕັດສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອັດ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການປະມວນຜົນທີ່ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ພາລະດ້ານການຂົນສົ່ງ:ການອີງໃສ່ການວິເຄາະໃນຫ້ອງທົດລອງນອກສະຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຊັກຊ້າທາງດ້ານເວລາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສະເໜີໃຫ້ປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຕົວຢ່າງທີ່ຕ້ອງການການວິເຄາະຈາກພາຍນອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ສິ່ງທ້າທາຍຂອງການວັດແທກສານປະກອບ SBR ທີ່ມີຄວາມໜືດສູງ ແລະ ຫຼາຍໄລຍະ

ການຈັດການສານປະກອບຢາງພາລາໃນອຸດສາຫະກໍາກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜືດສູງຫຼາຍ ແລະ ພຶດຕິກໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສັບສົນ, ສ້າງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກສໍາລັບການວັດແທກໂດຍກົງ.

ການເລື່ອນ ແລະ ກະດູກຫັກ:ວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຄວາມໜືດສູງ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ງ່າຍມັກຈະມີບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເລື່ອນຂອງຝາຜະໜັງ ແລະ ການແຕກຫັກທີ່ເກີດຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ເມື່ອທົດສອບໃນເຄື່ອງວັດແທກຂອບເຂດເປີດແບບດັ້ງເດີມ. ອຸປະກອນພິເສດ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກ die oscillating ທີ່ມີການອອກແບບຂອບເຂດປິດເປັນແຂ້ວເລື່ອຍ, ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອເອົາຊະນະຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະໃນວັດສະດຸທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍບ່ອນທີ່ມີປະຕິກິລິຍາລະຫວ່າງໂພລີເມີ ແລະ ຕົວເຕີມທີ່ສັບສົນເກີດຂຶ້ນ.

ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດ:ລະບົບການໄຫຼຜ່ານແບບອອນໄລນ໌ມາດຕະຖານ ຫຼື ລະບົບ capillary ມັກຈະມີບັນຫາການອຸດຕັນຍ້ອນລັກສະນະໜຽວ ແລະ ມີຄວາມໜຽວສູງຂອງໂພລີເມີ ແລະ ຟິລເລີ. ສິ່ງນີ້ຈຳເປັນຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນການທຳຄວາມສະອາດທີ່ລະອຽດ ແລະ ນຳໄປສູ່ການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ເສຍປຽບທີ່ຮ້າຍແຮງໃນການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມໜືດພາຍໃນທີ່ແຂງແຮງສຳລັບວິທີແກ້ໄຂໂພລີເມີ.

ໃນໄລຍະການລະລາຍເບື້ອງຕົ້ນ ຫຼື ໄລຍະການລະລາຍຂອງນ້ຳ, ຫຼັງຈາກການໂພລີເມີໄຣເຊຊັນ, ການວັດແທກທີ່ສຳຄັນແມ່ນຄວາມໜືດພາຍໃນ (IV), ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບນ້ຳໜັກໂມເລກຸນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂພລີເມີ. ວິທີການຫ້ອງທົດລອງແບບດັ້ງເດີມ (ເຊັ່ນ: GPC ຫຼື ຫຼອດເລືອດຝອຍແກ້ວ) ແມ່ນຊ້າເກີນໄປສຳລັບການຄວບຄຸມແບບເວລາຈິງ.

ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ແຂງແຮງເຄື່ອງມືວັດແທກຄວາມໜືດພາຍໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊັ່ນ IVA Versa, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງໝົດເປັນອັດຕະໂນມັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜືດທຽບເທົ່າແບບ capillary ເພື່ອວັດແທກຄວາມໜືດຂອງສານລະລາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດຂອງຜູ້ໃຊ້ກັບຕົວລະລາຍ ແລະ ບັນລຸຄວາມແມ່ນຍຳສູງ (ຄ່າ RSD ຕ່ຳກວ່າ 1%). ສຳລັບການນຳໃຊ້ແບບ inline ໃນໄລຍະການລະລາຍ, Side Stream Online-Rheometers (SSR) ສາມາດກຳນົດຄ່າ IV-Rheo ໂດຍອີງໃສ່ການວັດແທກຄວາມໜືດຂອງແຮງຕັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອັດຕາການຕັດຄົງທີ່. ການວັດແທກນີ້ສ້າງສະຫະສຳພັນຕາມປະສົບການທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາການປ່ຽນແປງ MW ໃນກະແສການລະລາຍ.