ການວັດແທກການໄຫຼໃນເສັ້ນແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງສານເຄມີອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ກົດຊູນຟູຣິກໃນລົດບັນທຸກສານເຄມີຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສອດຄ່ອງ. ມັນສົ່ງຂໍ້ມູນການໄຫຼທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນການຕື່ມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປົນເປື້ອນຂ້າມ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດລວມທັງມາດຕະຖານ IMO ແລະ MARPOL, ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດໂອນຍ້າຍການຮັກສາໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Lonnmeter Coriolis ໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ປະສົມປະສານກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງເຮືອຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານການດຳເນີນງານ.
ການແນະນຳກ່ຽວກັບການຈັດການກົດຊູນຟູຣິກໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
ກົດຊູນຟູຣິກເປັນສານເຄມີພື້ນຖານໃນການດຳເນີນງານອຸດສາຫະກຳ, ຂັບເຄື່ອນຂະບວນການຂະໜາດໃຫຍ່ໃນການຜະລິດປຸ໋ຍ, ການສັງເຄາະສານເຄມີ, ການກັ່ນນ້ຳມັນ, ແລະ ການປຸງແຕ່ງໂລຫະ. ຄວາມສຳຄັນຂອງມັນຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຜະລິດແບັດເຕີຣີ, ການບຳບັດນ້ຳເສຍ, ແລະ ຂະແໜງການແຜ່ນແພ, ເຊິ່ງຢືນຢັນຕຳແໜ່ງຂອງກົດຊູນຟູຣິກເປັນໜຶ່ງໃນສານເຄມີແຫຼວທີ່ຖືກນຳໃຊ້ ແລະ ຂົນສົ່ງຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ
*
ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ລັກສະນະອັນຕະລາຍ, ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລຈຶ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດສະເພາະສຳລັບການຂົນສົ່ງກົດຊູນຟູຣິກທີ່ປອດໄພ. ຖັງມັກຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດປະສົມສູງ ຫຼື ເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນໃນພິເສດເຊັ່ນ: ທາດໄທທານຽມ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໂຈມຕີຂອງກົດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການສາກົນ. ການອອກແບບໂຄງເຮືອສອງຊັ້ນ, ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ແຂງແຮງ, ລະບົບສູບນ້ຳແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍຄວາມຮ້ອນ/ຄວາມເຢັນສິນຄ້າແມ່ນອົງປະກອບການອອກແບບມາດຕະຖານທີ່ເສີມຂະຫຍາຍທັງຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດຳເນີນງານ. ຂອບການຄຸ້ມຄອງຂອງອົງການທາງທະເລສາກົນ (IMO), ລວມທັງລະຫັດສິນຄ້າອັນຕະລາຍທາງທະເລສາກົນ (IMDG) ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງ MARPOL, ຍັງກຳນົດມາດຕະຖານສູງສຳລັບການອອກແບບເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລ, ຄວາມສາມາດຂອງລູກເຮືອ, ແລະ ການກຽມພ້ອມຮັບມືສຸກເສີນ.
ການຂົນສົ່ງກົດຊູນຟູຣິກທາງທະເລປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍຢ່າງ. ການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການປ່ອຍອອກແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການຕື່ມເກີນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຮັກສາສິນຄ້າ. ລັກສະນະການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມໜຽວສູງຂອງກົດຊູນຟູຣິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼທາງທະເລທີ່ກ້າວໜ້າ - ອຸປະກອນວັດແທກການໄຫຼແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ເໝາະສົມ, ຍ້ອນວ່າມັນເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາ ຫຼື ສູນເສຍການວັດແທກ. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານອື່ນໆສຳລັບສານເຄມີສະເໜີປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ຂໍ້ມູນການໄຫຼຂອງມວນສານໂດຍກົງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມໜາແໜ້ນ, ຫຼື ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງກົດ.
ການວັດແທກການໄຫຼຂອງນ້ຳໃນເຮືອເປັນພື້ນຖານຂອງວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼຂອງນ້ຳໃນທະເລທີ່ທັນສະໄໝ. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກແບບປະສົມປະສານ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງຂະບວນການທາງເຄມີທາງທະເລໂດຍອີງໃສ່ເທັກໂນໂລຢີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງໂຄຣິໂອລິສ, ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກແບບເວລາຈິງໄປຫາສະຖານີຄວບຄຸມສິນຄ້າຂອງເຮືອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮອງຮັບການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການຕິດຕາມສິນຄ້າຄົງຄັງ, ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ, ຮັບປະກັນທັງຄວາມປອດໄພຂອງນັກເດີນເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບການວັດແທກການໄຫຼຂອງນ້ຳໃນເຮືອທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດກວດສອບຍອດເງິນໃນການໂຫຼດ/ຂົນລົງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມພັນທະການລາຍງານດ້ານກົດລະບຽບ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການຈັດການ.
ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງນ້ຳທະເລທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ — ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນໃນລະບົບເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນໃນລະບົບ Lonnmeter ຫຼື ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜືດໃນລະບົບ — ປະກອບເປັນຊັ້ນພື້ນຖານຂອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ. ເຄື່ອງມືວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜັບສະໜູນປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເສີມສ້າງໂປໂຕຄອນການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລທີ່ສົມບູນແບບ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຈັດການສານເຄມີອັນຕະລາຍໃນທະເລ.
ການພິຈາລະນາການອອກແບບຫຼັກສຳລັບເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທີ່ຂົນສົ່ງກົດຊູນຟູຣິກ
ການຂົນສົ່ງກົດຊູນຟູຣິກທາງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສົມປະສານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການກໍ່ສ້າງຖັງພິເສດ, ການແຍກທີ່ກ້າວໜ້າ, ການຈັດການສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຄວາມປອດໄພ ແລະ ການວັດແທກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ການກໍ່ສ້າງຖັງພິເສດ: ໂຄງສ້າງໂຄງເຮືອສອງຊັ້ນ ແລະ ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ
ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຂົນສົ່ງກົດຊູນຟູຣິກໃຊ້ໂຄງສ້າງໂຄງເຮືອສອງຊັ້ນ, ເຊິ່ງສ້າງສອງຊັ້ນທີ່ກັນນ້ຳໄດ້ແຍກສິນຄ້າອອກຈາກສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນກໍລະນີທີ່ໂຄງເຮືອພາຍນອກເສຍຫາຍ - ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈສຳຄັນສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິນຄ້າທີ່ມີການກັດກ່ອນສູງ.
ການເລືອກວັດສະດຸຖັງແມ່ນຂຶ້ນກັບລັກສະນະການແຂງກະດ້າງຂອງກົດຊູນຟູຣິກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຖັງແມ່ນສ້າງຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດຊັ້ນສູງເຊັ່ນ 316L ແລະ 904L, ຫຼື ທາດໄທທານຽມເພື່ອຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນກໍລະນີທີ່ເຫຼັກສະແຕນເລດ ຫຼື ທາດໄທທານຽມບໍ່ສາມາດເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ຖັງເຫຼັກອ່ອນຈະຖືກປົກປ້ອງດ້ວຍການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂັ້ນສູງ. ການເຄືອບໄວນິລເອສເຕີທີ່ເສີມດ້ວຍເກັດແກ້ວຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນຄວາມທົນທານ ແລະ ການຊຶມຜ່ານຕໍ່າ, ເຊິ່ງສະເໜີການປົກປ້ອງເຖິງທົດສະວັດໃນການສຶກສາພາກສະໜາມ.ການເຄືອບໂພລີເມີປະສົມ, ການລວມເອົາໂມເລກຸນອິນຊີ ແລະ ອະນິນຊີ, ໄດ້ຖືກລະບຸເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄຸນຄ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບໄດນາມິກ. ຂັ້ນຕອນການນຳໃຊ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະກຽມພື້ນຜິວໂດຍການພົ່ນສີຂັດ ແລະ ຕົວກຳນົດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຕິດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ການກວດກາເປັນປະຈຳຂອງຊັ້ນເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ - ຜ່ານການວັດແທກຄວາມໜາ, ການທົດສອບວັນພັກ, ແລະ ການປະເມີນການແຊ່ນ້ຳ - ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການເປັນຮູເຫຼັກ, ຫຼື ການລົ້ມເຫຼວຂອງຊັ້ນໃນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ໄດ້ນຳໄປສູ່ອັນຕະລາຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ສຳຄັນໃນອະດີດ.
ລະບົບການແຍກ ແລະ ການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂ້າມ
ລະບົບການແຍກທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ. ຖັງສິນຄ້າຖືກແບ່ງອອກດ້ວຍທໍ່, ວາວ, ແລະ ການຈັດການລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ, ຮັບປະກັນວ່າສານເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງກົດຊູນຟູຣິກຕ່າງໆ, ບໍ່ສາມາດປະສົມກັນໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ລະບົບບັນທຸກແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ສາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຢ່າງເຕັມທີ່ສຳລັບແຕ່ລະຖັງປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂ້າມ ຫຼື ການໄຫຼຍ້ອນກັບໂດຍບັງເອີນ, ຮັກສາຄວາມບໍລິສຸດຂອງສານເຄມີ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການຈັດການທີ່ປອດໄພ.
ລະບົບການທຳຄວາມສະອາດຖັງທີ່ທັນສະໄໝ, ໂດຍໃຊ້ນ້ຳຮ້ອນຄວາມດັນສູງ ຫຼື ການສີດສານເຄມີ, ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອກຳຈັດກົດທີ່ເຫຼືອ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງຖັງສຳລັບການໂຫຼດຕໍ່ໄປ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລະບົບການແຍກ ຫຼື ລະບົບທຳຄວາມສະອາດ, ໃນອະດີດ, ໄດ້ນຳໄປສູ່ປະຕິກິລິຍາເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃນການທຳຄວາມສະອາດທີ່ສຳຄັນ.
ລະບົບສູບນ້ຳ ແລະ ໂອນຍ້າຍສິນຄ້າສຳລັບຂອງແຫຼວທີ່ມີສານກັດກ່ອນສູງ
ລະບົບສູບນ້ຳພິເສດໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລໄດ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການກັດກ່ອນຂອງກົດຊູນຟູຣິກເປັນເວລາດົນ. ປໍ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະສ້າງຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດປະສົມສູງ ຫຼື ຊັ້ນໃນດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບສື່ທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມໂຄງສ້າງ. ປໍ້າເຫຼົ່ານີ້ອຳນວຍຄວາມສະດວກທັງການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນລົງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ.
ທໍ່ສົ່ງນ້ຳແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ຫຼື ປ້ອງກັນດ້ວຍຊັ້ນໃນປະສົມ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບແປນໃຊ້ປະเก็นທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ ເຊັ່ນ PTFE ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຜ່ານ. ການເຊື່ອມຕໍ່, ວາວ ແລະ ທໍ່ທັງໝົດແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະຈຳເພື່ອຫາການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບການວັດແທກ
ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີແມ່ນອີງໃສ່ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບການວັດແທກ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແບບດັ້ງເດີມ. ເຊັນເຊີກວດຈັບການເຕີມນ້ຳເກີນ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນ, ແລະ ລະບົບປິດສຸກເສີນແມ່ນມາດຕະຖານ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼຂອງທະເລທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໃຫ້ການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກແບບເວລາຈິງ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຕະຫຼອດຂະບວນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ເຄື່ອງວັດການໄຫຼຂອງມວນສານໂຄຣິໂອລິສເທັກໂນໂລຢີ r ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບການວັດແທກການໄຫຼໃນເຄື່ອງ ເນື່ອງຈາກການວັດແທກໂດຍກົງ ແລະ ຖືກຕ້ອງຂອງການໄຫຼຂອງມວນສານ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນ—ສຳຄັນສຳລັບການຕິດຕາມອັດຕາການຖ່າຍໂອນກົດຊູນຟູຣິກ ແລະ ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງປະລິມານສິນຄ້າ. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມໜືດໃນເສັ້ນຂອງ Lonnmeter ສາມາດປະສົມປະສານຢູ່ຈຸດຖ່າຍໂອນທີ່ສຳຄັນ, ສະໜອງຊັ້ນເພີ່ມເຕີມຂອງການກວດສອບຂະບວນການ ແລະ ການປ້ອງກັນເຫດການ. ເຄື່ອງມືວັດແທກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປະຕິບັດການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມລະບຽບການ, ປົກປ້ອງບຸກຄະລາກອນຜ່ານການເປີດໃຊ້ງານສັນຍານເຕືອນໄພຢ່າງທັນເວລາ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ເຄື່ອງວັດການໄຫຼຂອງຂະບວນການທາງເຄມີຂໍ້ມູນສຳລັບການຮຽກເກັບເງິນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ.
ເຄືອຂ່າຍຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນຍັງປະກອບມີໜ່ວຍກວດຈັບອາຍແກັສ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການດັບເພີງແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບພົກພາໄດ້, ແລະ ລະບົບອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາເພື່ອຕ້ານການປ່ອຍອາຍພິດ ຫຼື ປະຕິກິລິຍາໂດຍບັງເອີນ. ການເຊື່ອມໂຍງການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼເຂົ້າກັບການຄວບຄຸມດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ກົນໄກການປິດລະບົບໄວຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງຢ່າງໄວວາ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລູກເຮືອ ແລະ ລະບົບນິເວດທາງທະເລໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງກົດຊູນຟູຣິກທາງເຮືອດ້ວຍເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ.
ເຕັກໂນໂລຊີການວັດແທກການໄຫຼໃນລົດບັນທຸກສານເຄມີ
ບົດບາດຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກ
ການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໃນເວລາຈິງແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ. ການໂອນກົດຊູນຟູຣິກໃສ່ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃຫ້ຢາ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປ້ອງກັນການຕື່ມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ປະຕິກິລິຍາທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຕໍ່ລະບົບເຮືອ.
ປະເພດເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກທົ່ວໄປໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີປະກອບມີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼທີ່ເປັນບວກ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼມວນສານ Coriolis. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼທີ່ເປັນບວກມີບັນຫາກັບນ້ຳຂຸ້ນ ຫຼື ກົດໜຽວ. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕ້ອງການນ້ຳທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ ແຕ່ອາດຈະຂາດຄວາມແນ່ນອນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດພາຍໃຕ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມເທິງເຮືອ.
ການກັດກ່ອນສູງຂອງກົດຊູນຟູຣິກເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງວັດແທກແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍຊະນິດຈຳກັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມໜືດ, ຄວາມໜາແໜ້ນ, ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຜັນຜວນປ່ຽນແປງລັກສະນະການໄຫຼ, ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບຕົວກາງທີ່ຮຸນແຮງດັ່ງກ່າວ. ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລົດບັນທຸກນ້ຳມັນຍັງຕ້ອງການເຄື່ອງວັດແທກທີ່ແຂງແຮງທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ໃນເວລາຈິງ.
ເຄື່ອງວັດການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການ
ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານໂຄຣິໂອລິສໃຊ້ຜົນກະທົບຂອງໂຄຣິໂອລິສ. ໃນຂະນະທີ່ກົດຊູນຟູຣິກໄຫຼຜ່ານທໍ່ເຊັນເຊີທີ່ສັ່ນສະເທືອນ, ມວນສານທີ່ໄຫຼຈະກະຕຸ້ນການປ່ຽນໄລຍະໃນການສັ່ນສະເທືອນຂອງທໍ່. ການປ່ຽນໄລຍະນີ້ແມ່ນສັດສ່ວນກັບອັດຕາການໄຫຼຂອງມວນສານ. ເຊັນເຊີທີ່ຝັງຢູ່ຈະຕິດຕາມການຊັກຊ້າຂອງເວລາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ການອ່ານການໄຫຼຂອງມວນສານໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຄວາມໜືດ, ຄວາມໜາແໜ້ນ, ຫຼືອຸນຫະພູມ.
ການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກແບບເວລາຈິງຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຫຼາຍພາລາມິເຕີຂອງເຄື່ອງວັດແທກ Coriolis. ການຕັ້ງຄ່າເຊັນເຊີດຽວກັນນີ້ວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ, ຄວາມໜາແໜ້ນ, ແລະອຸນຫະພູມພ້ອມໆກັນ. ໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນດຽວສາມາດຮອງຮັບການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກ, ການກວດສອບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ, ແລະສັນຍານເຕືອນອຸນຫະພູມ, ທັງໝົດພາຍໃນການຕິດຕັ້ງດຽວ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼທາງທະເລອື່ນໆ, ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງ Coriolis ແມ່ນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງກົດຊູນຟູຣິກຢ່າງເປັນເອກະລັກ. ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງວັດແທກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສາມາດຖືກຫຼອກລວງໂດຍການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຢ່າງໄວວາ ຫຼື ຕ້ອງການການປັບທຽບໃໝ່, ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກການຍ້າຍທາງບວກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການໂຈມຕີຂອງກົດ ແລະ ການເປື້ອນ, ການອອກແບບ Coriolis ມີຄວາມໂດດເດັ່ນຍ້ອນການກໍ່ສ້າງແບບເຊື່ອມທັງໝົດ, ບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ວິທີການວັດແທກມວນສານໂດຍກົງ. ເຄື່ອງວັດແທກ Coriolis ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການເປື້ອນ ຫຼື ການອຸດຕັນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ ແລະ ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ມິເຕີຕ້ອງເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ກົດ - ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ແທນທາລຳ ຫຼື ໂລຫະປະສົມຊັ້ນສູງອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຕ້ານທານກັບການສຳຜັດກັບກົດຊູນຟູຣິກເປັນເວລາດົນ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ສະພາບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ. ລະບົບການວັດແທກການໄຫຼໃນເຄື່ອງວັດແທກໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ກຳຈັດຄວາມກົດດັນຈາກການເຄື່ອນໄຫວໃນເຄື່ອງວັດແທກ.
ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງເຮືອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງວັດການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis ສາມາດຄວບຄຸມການໃຫ້ກົດ ຫຼື ການເຈືອຈາງ, ຮອງຮັບການດຳເນີນງານບັງກາຣີ, ແລະຮັກສາບັນທຶກຂໍ້ມູນເພື່ອການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ. ການວັດແທກເຫຼົ່ານີ້, ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການດ້ວຍມື ແລະ ຄວາມສ່ຽງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍປ່ຽນແທນທາງເລືອກທາງລັງສີ ແລະ ກົນຈັກທີ່ລ້າສະໄໝດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼທາງທະເລທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງຂະບວນການທາງເຄມີ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis — ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ຂໍ້ມູນຫຼາຍພາລາມິເຕີ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ — ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທຳອິດທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ. ການຮັບຮອງເອົາພວກມັນເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບວັດແທກການໄຫຼໃນຕົວເຄື່ອງ
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ, ຄວາມແນ່ນອນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການດຳເນີນງານ. ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງໂຄຣິໂອລິສ, ໂດຍສະເພາະ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຄຸ້ມຄອງນ້ຳທີ່ມີສານກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ກົດຊູນຟູຣິກ.
ຄຳແນະນຳສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການເລືອກວັດສະດຸແມ່ນພື້ນຖານເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກໃສ່ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ປຽກທັງໝົດທີ່ສຳຜັດກັບກົດ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ ແລະ ຫ້ອງວັດແທກ, ຕ້ອງໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: Hastelloy C-22, ແທນທາລຳ, ຫຼື ຊັ້ນ PTFE ປະສິດທິພາບສູງ. ເຫຼັກສະແຕນເລດຊັ້ນມາດຕະຖານສຳລັບທະເລບໍ່ເໝາະສົມກັບກົດຊູນຟູຣິກເຂັ້ມຂຸ້ນ, ເພາະມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາ.
ມິເຕີຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນທີ່ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຂອງແຫຼວຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລະຫວ່າງສະຖານະການປະຕິບັດງານທັງໝົດ. ການວາງຕຳແໜ່ງສາມາດເປັນໄດ້ທັງແນວນອນ ຫຼື ແນວຕັ້ງ; ການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍນ້ຳ, ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕັ້ງແນວນອນອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ. ທາງເລືອກຄວນພິຈາລະນາຮູບແບບສະເພາະຂອງລະບົບຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ ແລະ ຄຳແນະນຳຜະລິດຕະພັນຂອງ Lonnmeter. ການວາງຕຳແໜ່ງຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງເຂດທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໄຫຼຂອງຂະບວນການ, ຍ້ອນວ່າການສັ່ນສະເທືອນຂອງທໍ່ທີ່ຫຼົງໄຫຼສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຊັນເຊີ.
ທໍ່ທີ່ຢູ່ຕິດກັນຕ້ອງຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງກົດຊູນຟູຣິກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເຫຼັກທີ່ມີຊັ້ນ PTFE ຫຼື ວັດສະດຸປະສົມ FRP ທີ່ທັນສະໄໝ. ບໍ່ຄວນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼໃກ້ກັບຊ່ອງອອກຂອງປໍ້າ ຫຼື ທັນທີທີ່ຢູ່ລຸ່ມວາວ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດກັບກະແສທີ່ປັ່ນປ່ວນທີ່ສາມາດບິດເບືອນການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກ. ວົງເລັບຮອງຮັບທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ເຕັກນິກການແຍກທໍ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຖ່າຍໂອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການໂຫຼດທາງກົນຈັກຈາກການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານສຳລັບປະສິດທິພາບຂອງສານເຄມີ.
ການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ; ມິເຕີຄວນຖືກລະບຸໄວ້ສຳລັບອຸນຫະພູມຂະບວນການສູງສຸດທີ່ຄາດໄວ້ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ. ການຈັດອັນດັບຄວາມດັນຕ້ອງກົງກັນ ຫຼື ເກີນກວ່າລະດັບຄວາມດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທໍ່ສົ່ງ - ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ. ທິດທາງຂອງມິເຕີການໄຫຼຄວນອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍນ້ຳ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດຢ່າງເຕັມທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຂອງກົດທີ່ເລັ່ງການກັດກ່ອນ.
ການປ້ອງກັນການລະເບີດແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເນື່ອງຈາກລັກສະນະອັນຕະລາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ສານເຄມີໃນເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງ Coriolis ຕ້ອງໃຊ້ຕົວເຮືອນທີ່ກັນການລະເບີດ ຫຼື ສາຍໄຟທີ່ປອດໄພພາຍໃນ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທາງທະເລສຳລັບພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ. ທໍ່ສາຍໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີແມ່ນໄດ້ຖືກກຳນົດໄວ້, ໂດຍມີເສັ້ນທາງທີ່ລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ. ການຕໍ່ສາຍດິນ ແລະ ການເຊື່ອມໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍກຳຈັດສະຖິດ - ເຊິ່ງເປັນຄວາມສ່ຽງທີ່ສຳຄັນໃນລະຫວ່າງການຖ່າຍໂອນກົດຊູນຟູຣິກ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນເຄມີທາງທະເລ.
ມິເຕີທັງໝົດຄວນຕິດຕັ້ງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການກວດກາເປັນປະຈຳ, ການທຳຄວາມສະອາດ, ການປັບທຽບເປັນໄລຍະ, ແລະ ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ. ອຸປະກອນຕ້ອງມີລະດັບການປ້ອງກັນການເຂົ້າ-ອອກສູງ—ຂັ້ນຕ່ຳ IP66—ເພື່ອທົນທານຕໍ່ອາກາດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ເກືອທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ.
ວິທີການບຳລຸງຮັກສາ
ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບວັດແທກການໄຫຼໃນຖັງຂົນສົ່ງສານເຄມີເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ການກວດກາເປັນປະຈຳແມ່ນສຸມໃສ່ປະທັບຕາທີ່ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ການທຳຄວາມສະອາດມິເຕີເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຜລຶກຂອງກົດ, ແລະ ການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກທັງໝົດ. ປະທັບຕາ ແລະ ປະเก็นທີ່ທົນທານຕໍ່ກົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງຄຸນສົມບັດທີ່ຮຸນແຮງຂອງກົດຊູນຟູຣິກ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຈະຊ່ວຍກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນກົດ, ປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຕະກອນ. ຕູ້ວັດແທກ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບເທັກໂນໂລຢີ Coriolis, ຕ້ອງຍັງຄົງຢູ່ເພື່ອຮັກສາລະດັບ IP. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເມື່ອນຳໃຊ້, ຄວນກວດສອບການແຕກຫັກ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼ. ບັນທຶກການບຳລຸງຮັກສາຕ້ອງຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຕາມລະບຽບການລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ, ໂດຍບັນທຶກກິດຈະກຳການບໍລິການທັງໝົດສຳລັບການກວດສອບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການປະກັນໄພ.
ຄຸນສົມບັດການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາ—ເຊິ່ງປະຈຸບັນນີ້ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼຂອງນ້ຳທະເລ—ຊ່ວຍລະບຸສັນຍານເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າຂອງການເລື່ອນຂອງເຊັນເຊີ ຫຼື ການອຸດຕັນບາງສ່ວນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດກຳນົດເວລາການບຳລຸງຮັກສາກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ການຂັດຂວາງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
ການກວດສອບລະບົບປະສົມປະສານ
ວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼຂອງນ້ຳທະເລທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງເຮືອ ແລະ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າ. ການກວດສອບລະບົບປະສົມປະສານຄວນທົດສອບບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງທົດສອບເສັ້ນທາງຂໍ້ມູນທັງໝົດ. ສຳລັບເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Lonnmeter, ວິສະວະກອນເຮືອຕ້ອງກວດສອບການສື່ສານທີ່ສອດຄ່ອງກັບລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຜ່ານໂປໂຕຄອນທີ່ຮອງຮັບ.
ການຈຳລອງແບບເປັນໄລຍະສາມາດດຳເນີນການໄດ້: ການໂອນຍ້າຍແບບຈຳລອງ ຫຼື ການໝຸນວຽນແບບວັດແທກຈະກວດສອບວ່າຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງວັດການໄຫຼກົງກັບຄ່າທີ່ຄາດໄວ້ຢູ່ທີ່ຄອນໂຊນຄວບຄຸມ. ໜ້າທີ່ການແຈ້ງເຕືອນ, ເຊັ່ນ: ຂອບເຂດສຳລັບການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກສູງ/ຕໍ່າ, ຄວນໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນ ແລະ ກວດສອບເປັນໄລຍະ. ການເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງວັດການໄຫຼກັບການປິດສຸກເສີນເທິງເຮືອຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ທັນທີຖ້າສັນຍານອ່ານຜິດປົກກະຕິຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ສາຍແຕກ.
ເຫດການການຕິດຕັ້ງ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການວັດແທກທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ໃນບັນທຶກເທິງເຮືອ, ໂດຍມີມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງທະເລ. ສະມາຊິກລູກເຮືອຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມເປັນປະຈຳບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການໃຊ້ງານມິເຕີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຈັດການກັບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ການຕອບສະໜອງຕໍ່ການແຈ້ງເຕືອນຂອງລະບົບມິເຕີພາຍໃນໂປໂຕຄອນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນແຜນວາດສະແດງເຖິງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຕິດຕັ້ງ, ການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຢູ່ເທິງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ:
ການວັດແທກການໄຫຼໃນເວລາຈິງ: ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ
ການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກໃນເວລາຈິງແມ່ນພື້ນຖານຂອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ. ໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນກົດຊູນຟູຣິກ, ການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນການໄຫຼທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ທັນທີ ເປັນພື້ນຖານຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ປອດໄພ, ການກວດຈັບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ວ່ອງໄວ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການຕອບສະໜອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກ ໃຫ້ການອ່ານຄ່າການໄຫຼຂອງມວນສານ ແລະ ປະລິມານ, ຄວາມໜາແໜ້ນ, ແລະ ອຸນຫະພູມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງທະເລເຫຼົ່ານີ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການຄວບຄຸມຂະບວນການ.
ການຕັດສິນໃຈດ້ານການດຳເນີນງານໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ
ຂໍ້ມູນການໄຫຼທັນທີຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອມີຮູບພາບສົດຂອງມວນສານ ແລະ ປະລິມານທີ່ຖືກໂອນ, ຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກສອດຄ່ອງກັບແຜນການດຳເນີນງານ. ໂດຍການຕິດຕາມຄ່າໃນເວລາຈິງ, ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮືອສາມາດປ້ອງກັນທັງການເຕີມເຕັມໜ້ອຍ ແລະ ເກີນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໂຄງສ້າງເຮືອ ແລະ ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການອ່ານເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກໃນເວລາຈິງຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ສົ່ງມອບ. ຖ້າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນ - ເຊັ່ນ: ອັດຕາການໄຫຼສູງ ຫຼື ຕໍ່າໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ - ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຢຸດການດຳເນີນງານໄດ້ທັນທີ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕອບສະໜອງຈາກນາທີເປັນວິນາທີ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ ຫຼື ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ, ບ່ອນທີ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດມີຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງໄດ້.
ການຕິດຕາມກວດກາທາງໄກ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນຄວາມຜິດປົກກະຕິແຕ່ຫົວທີ
ຂໍ້ມູນການວັດແທກການໄຫຼຂອງເຮືອຈະໄຫຼໄປຫາສູນຄວບຄຸມເຮືອໂດຍກົງ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມກວດກາໄດ້ຈາກໄລຍະໄກໂດຍທີມງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ຝັ່ງ. ເມື່ອວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼຂອງເຮືອກວດພົບຮູບແບບທີ່ຜິດປົກກະຕິ - ເຊັ່ນ: ການຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ (ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ) ຫຼື ກະແສນ້ຳທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ (ການແຕກ ຫຼື ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜິດເສັ້ນທາງ) - ການແຈ້ງເຕືອນອັດຕະໂນມັດຈະແຈ້ງໃຫ້ລູກເຮືອ ແລະ ຜູ້ຄວບຄຸມຊາບ. ເຮືອບາງລຳໃຊ້ແຜງຄວບຄຸມທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ ແລະ ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ເພື່ອກຳນົດຂອບເຂດການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພ. ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ກະຕຸ້ນສັນຍານເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອແຍກສ່ວນຕ່າງໆ, ປິດວາວ, ຫຼື ປ່ຽນເສັ້ນທາງທໍ່ສົ່ງສິນຄ້າກ່ອນທີ່ເຫດການເລັກນ້ອຍຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຈາກໄລຍະໄກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການກວດກາດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງລູກເຮືອ.
ການຄຸ້ມຄອງສຸກເສີນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຂໍ້ມູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ໂປໂຕຄອນສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນອີງໃສ່ການເຂົ້າເຖິງການວັດແທກການໄຫຼແບບເວລາຈິງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂໍ້ມູນສົດຈາກເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງຂະບວນການທາງເຄມີ, ລວມທັງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານສຳລັບສານເຄມີ, ເປັນຫຼັກຖານຫຼັກສຳລັບການລະບຸສະຖານທີ່ຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປະເມີນການຮົ່ວໄຫຼ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທໍ່ສົ່ງນ້ຳແຕກໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, ການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນຖານປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການແຍກຖັງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໄດ້ໄວ, ການເປີດໃຊ້ລະບົບບັນຈຸ, ແລະ ການຂົນສົ່ງບັນທຶກທີ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາຜູ້ຕອບສະໜອງຄັ້ງທຳອິດ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່. ເທັກໂນໂລຢີເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງ Coriolis, ເຊິ່ງຍັງຊີ້ບອກເຖິງຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປະເມີນອັນຕະລາຍ ແລະ ຍຸດທະສາດການທຳຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໂດຍການຊີ້ບອກການປົນເປື້ອນຂອງຜະລິດຕະພັນ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ.
ການຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດລະບຽບສຳລັບການຕິດຕາມສິນຄ້າອັນຕະລາຍ
ກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ເຂັ້ມງວດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມ ແລະ ການລາຍງານການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງສານອັນຕະລາຍ. ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງທະເລຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີຮັກສາບັນທຶກການດຳເນີນງານການໂຫຼດ ແລະ ຂົນຖ່າຍທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນເວລາ. ລະບົບການວັດແທກການໄຫຼເທິງເຮືອ, ໂດຍໃຊ້ການລາຍງານທັນທີຈາກເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼທາງທະເລແມ່ເຫຼັກ ແລະ Coriolis, ສ້າງບັນທຶກດິຈິຕອນທີ່ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການກວດກາ ແລະ ການກວດສອບທ່າເຮືອ. ບັນທຶກເຫຼົ່ານີ້ - ຄົບຖ້ວນດ້ວຍຄ່າທີ່ປະທັບຕາເວລາ - ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຈັດການທີ່ປອດໄພ, ການໂອນຍ້າຍການເກັບຮັກສາ, ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.
ການຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການຕອບສະໜອງ
ການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນທາງທະເລແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຊຳນານຂອງລູກເຮືອກ່ຽວກັບເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກ ແລະ ລະບົບຂໍ້ມູນແບບເວລາຈິງ. ການຝຶກອົບຮົມແບບປະຕິບັດຕົວຈິງເປັນປະຈຳເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຄຸ້ນເຄີຍກັບໜ້າຈໍອ່ານ, ການຕີຄວາມຮູບແບບການແຈ້ງເຕືອນ, ແລະ ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານມາດຕະຖານ (SOPs) ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການໄຫຼ. ການຝຶກຊ້ອມມັກຈະໃຊ້ສະຖານະການຮົ່ວໄຫຼແບບຈຳລອງ, ໃນລະຫວ່າງນັ້ນສັນຍານເຕືອນໄພຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການດຳເນີນການສຸກເສີນເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ. ການທົບທວນຄືນຫຼັງການປະຕິບັດໄດ້ເສີມສ້າງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຮັບຮູ້ສັນຍານເຕືອນໄພ, ການຮັບປະກັນວາວ, ແລະ ການສື່ສານຜົນການຄົ້ນພົບ. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມໂປໂຕຄອນສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີໃຫ້ສູງໃນລະຫວ່າງແຕ່ລະໄລຍະການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
ທັດສະນະການນຳໃຊ້: ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງກົດຊູນຟູຣິກສະເໜີສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ. ລັກສະນະການກັດກ່ອນສູງຂອງ H₂SO₄, ບວກກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທາງເລືອກດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເຮືອ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີຕະຫຼອດເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ.
ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລທີ່ຂົນສົ່ງກົດຊູນຟູຣິກຕ້ອງໃຊ້ຖັງຂົນສົ່ງສິນຄ້າພິເສດ, ທໍ່, ແລະຈຸດວັດແທກການໄຫຼເພື່ອຈັດການຄວາມສ່ຽງຂອງການກັດກ່ອນ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸ. ການເລືອກວັດສະດຸຖັງແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ: ໃນຂະນະທີ່ຖັງເຫຼັກກາກບອນທີ່ຮອງດ້ວຍຢາງມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອເຫດຜົນດ້ານເສດຖະກິດ, ການຄົ້ນຄວ້າຕື່ມອີກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເຫຼັກສະແຕນເລດສອງຊັ້ນ ແລະ ໂລຫະປະສົມນິກເກີນສູງເພື່ອຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງກົດແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື ສະພາບການເດີນທາງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະລາຍ. ການປະເມີນຜົນທີ່ທົບທວນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຢືນຢັນວ່າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ສິ່ງເຈືອປົນທີ່ເປັນຕົວກາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊຶມເຂົ້າຂອງນ້ຳທະເລ ຫຼື ຄລໍໄຣ, ເພີ່ມການກັດກ່ອນໃນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າສຳລັບເຫຼັກສະແຕນເລດອໍສເຕນິດ ແລະ ຊັ້ນໃນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.
ການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ, ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທາງເຄມີ ແລະ ກົນຈັກທີ່ຮຸນແຮງຄືກັນກັບຖັງ ແລະ ທໍ່. ການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກໃນເຮືອຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບທັງຂອງແຫຼວທີ່ກັດກ່ອນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຮືອ. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນໃນເສັ້ນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງທີ່ຜະລິດໂດຍ Lonnmeter, ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ບໍ່ແຊກແຊງ, ການຂາດຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປັ່ນປ່ວນ ຫຼື ມັກຈະມີການສັ່ນສະເທືອນ - ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມັກພົບໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງການໄຫຼໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກຫຼຸດລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອຈະພົບກັບອຸນຫະພູມ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ເສັ້ນທາງ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມເຮັດໃຫ້ຮູບພາບສັບສົນຍິ່ງຂຶ້ນ. ເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລອາດຈະແລ່ນຜ່ານພາກພື້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ແລະ ການສຳຜັດກັບນ້ຳທະເລ. ລະບົບການວັດແທກການໄຫຼໃນເຮືອ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານສຳລັບສານເຄມີ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນໃນສາຍ, ຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງເລື້ອຍໆຢູ່ທ່າເຮືອ, ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການສຳຜັດກັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ. ຂໍ້ມູນໄລຍະຍາວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປັບຕົວຂອງລະບົບ - ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຮືອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ - ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການວັດແທກທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີທັງໝົດ.
ການປະສົມປະສານຂອງວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼຂອງນໍ້າທະເລທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ. ການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບການຮົ່ວໄຫຼ, ເຫດການເຈືອຈາງໂດຍບັງເອີນ, ຫຼືການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນຄວາມສົມບູນຂອງຖັງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍສິນຄ້າທີ່ມີລາຄາແພງ ຫຼື ເຫດການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍກົງ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກທີ່ທົນທານຢ່າງເປັນລະບົບຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ເກີດຈາກການກັດກ່ອນ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງສານເຄມີທາງທະເລທີ່ເຂັ້ມງວດ.
ເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະໄໝ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມໜືດໃນເສັ້ນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຈາກບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Lonnmeter, ສະໜັບສະໜູນຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດພົບປະກົດການກັດກ່ອນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ຂໍ້ມູນຈາກການສຶກສາທີ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຕິດຕາມກວດກາດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການເຮືອສາມາດແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ສະຖານທີ່ກັດກ່ອນກ່ອນທີ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງທີ່ເຫັນໃນລາຍງານອຸບັດຕິເຫດທາງທະເລທີ່ຜ່ານມາບ່ອນທີ່ການຊຶມເຂົ້າຂອງນ້ຳທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດພົບນຳໄປສູ່ການໂຈມຕີດ້ວຍກົດຢ່າງໄວວາຕໍ່ຖັງເຫຼັກກາກບອນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການຄັດເລືອກ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກການໄຫຼທາງທະເລທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະ — ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທ້າທາຍທາງເຄມີ ແລະ ຟີຊິກສະເພາະຂອງສິນຄ້າກົດຊູນຟູຣິກ — ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງສິນຄ້າ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທົ່ວໂລກ. ການຮ່ວມມືກັນລະຫວ່າງວັດສະດຸຖັງທີ່ເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເທິງເຮືອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າເຄມີອັນຕະລາຍທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຫຍັງໃນລົດບັນທຸກສານເຄມີ?
ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການວັດແທກກົດຊູນຟູຣິກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ທັນເວລາໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີປະກອບມີການຕິດຕາມກວດກາປະລິມານ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງ H₂SO₄ ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນການໂອນສິນຄ້າ, ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ, ການຍົກ, ແລະ ການໂອນພາຍໃນ. ເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີໂດຍການຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານປ້ອງກັນການເຕີມເຕັມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະ ສະໜອງເອກະສານສຳລັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ການປ້ອງກັນການສູນເສຍສິນຄ້າ. ການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼແບບອິນໄລນ໌ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເກັບຕົວຢ່າງແບບວົງຈອນປິດ, ເຊິ່ງຈຳກັດການສຳຜັດກັບຄວັນອັນຕະລາຍຂອງລູກເຮືອ ແລະ ຮັບປະກັນການຕິດຕາມໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ.
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis ຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບການວັດແທກກົດຊູນຟູຣິກໃນການນຳໃຊ້ທາງທະເລ?
ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານ Coriolis ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີທາງທະເລ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກການໄຫຼຂອງມວນສານໂດຍກົງ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນສະພາບການກັດກ່ອນ. ການອອກແບບຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດອ່ານການໄຫຼຂອງມວນສານ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳ ແລະ ອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນ ຫຼື ຄວາມໜືດ. ການບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການກັດກ່ອນຂອງກົດຊູນຟູຣິກ - ໂດຍສະເພາະເມື່ອອົງປະກອບທີ່ປຽກແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ Hastelloy ຫຼື titanium. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືນີ້ແປເປັນການຕິດຕາມກວດກາສິນຄ້າທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ການວັດແທກການໄຫຼໃນເຮືອທີ່ປອດໄພກວ່າ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ທ້າທາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຕະຫຼອດການນຳໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງຂະບວນການທາງເຄມີ.
ການວັດແທກການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນໃນເຮືອຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສານເຄມີທາງທະເລໄດ້ແນວໃດ?
ການວັດແທກການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຮືອໃຫ້ການຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາຈິງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼ, ການອຸດຕັນບາງສ່ວນ, ຫຼືອັດຕາການໄຫຼທີ່ຜິດປົກກະຕິໄດ້ທັນທີ. ການລະບຸຄວາມຜິດປົກກະຕິດັ່ງກ່າວຢ່າງວ່ອງໄວຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແຊກແຊງໄດ້ໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດກັບສານອັນຕະລາຍຂອງລູກເຮືອ. ລະບົບເຕືອນໄພທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບຂໍ້ມູນການໄຫຼຊ່ວຍເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນສຸກເສີນ, ສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຄວາມປອດໄພສາກົນ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລທີ່ປອດໄພກວ່າໃນເຮືອບັນທຸກສານເຄມີ. ການເຊື່ອມໂຍງວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງທະເລເຫຼົ່ານີ້ກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງເຮືອເພີ່ມຊັ້ນຄວາມປອດໄພອີກຊັ້ນໜຶ່ງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ປັບປຸງເວລາຕອບສະໜອງໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
ການກັດກ່ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກໄດ້ບໍ?
ການກັດກ່ອນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນສຳລັບເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກ ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ຮຸນແຮງຂອງ H₂SO₄. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ - ເຊັ່ນ PTFE, PFA, Hastelloy, ຫຼື titanium - ສຳລັບທຸກຊິ້ນສ່ວນທີ່ປຽກ ແລະ ໜ້າຜິວເຊັນເຊີ. ການເລືອກວັດສະດຸນີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຍາວນານ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມກົດທີ່ເປັນສັດຕູທີ່ພົບໃນລະບົບເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນທາງທະເລ. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼທີ່ກ້າວໜ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນທາງເຄມີ ແລະ ກົນຈັກທີ່ພົບຢູ່ເທິງເຮືອ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ການກວດກາ ແລະ ການວັດແທກເປັນປະຈຳຍັງຄົງມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ການຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.
ການວັດແທກການໄຫຼໃນເວລາຈິງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນໃນການຂົນສົ່ງທາງເຮືອບັນທຸກສານເຄມີບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດລະບຽບສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລັດທຸງຊາດ ແລະ ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ, ແນວໂນ້ມໃນປີ 2024 ແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແລະ ໃນບາງເຂດອຳນາດການປົກຄອງ, ເປັນຂໍ້ກຳນົດ - ສຳລັບການວັດແທກການໄຫຼຂອງກົດຊູນຟູຣິກແບບເວລາຈິງ. ສົນທິສັນຍາສາກົນ, ເຊັ່ນວ່າຈາກ IMO ແລະ MARPOL, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ບັນທຶກການໂອນສິນຄ້າອັນຕະລາຍທັງໝົດຢ່າງແນ່ນອນ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບການວັດແທກການໄຫຼຢູ່ເທິງເຮືອຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ເດັດຂາດຕໍ່ເຫດການສຸກເສີນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ. ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງສານເຄມີສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ວຍເຫດຜົນທາງກົດໝາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພື່ອປົກປ້ອງຊັບສິນ, ລູກເຮືອ, ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸອັນຕະລາຍເຊັ່ນ H₂SO₄.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 25 ທັນວາ 2025
