ເຮັດໃຫ້ຄວາມສະຫຼາດດ້ານການວັດແທກມີຄວາມແມ່ນຍຳຫຼາຍຂຶ້ນ!

ເລືອກ Lonnmeter ສຳລັບການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສະຫຼາດ!

ການຕິດຕາມກວດກາຂອງແຫຼວໃນຖັງທີ່ມີສານລະລາຍນ້ຳກ້ອນສຳລັບເຮືອບິນ

ໃນການບິນ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນໃນລະດູໜາວແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.ການກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກໃນເຮືອບິນກ່ຽວຂ້ອງກັບການກຳຈັດນ້ຳກ້ອນ, ຫິມະ, ຫຼື ນ້ຳຄ້າງອອກຈາກໜ້າດິນຂອງເຮືອບິນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທາງອາກາດ, ຍ້ອນວ່ານ້ຳກ້ອນໃນປະລິມານໜ້ອຍກໍ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍົກ ແລະ ເພີ່ມແຮງຕ້ານທາງອາກາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ສຳຄັນ.ຂັ້ນຕອນການກຳຈັດເຊື້ອເພີງໃນເຮືອບິນອີງໃສ່ນ້ຳຢາພິເສດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍເອທິລີນໄກຄໍ(EG) ຫຼື ໂພຣພີລີນໄກຄໍ(PG), ເພື່ອລະລາຍນ້ຳກ້ອນ ແລະ ປ້ອງກັນການປະຕິຮູບ.

ການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍເປັນຂະບວນການທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຮັກສາຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນ້ຳຢາເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຈຸດແຂງຕົວ, ຄວາມໜືດ, ແລະ ເວລາທີ່ຮັກສາໄວ້ (HOT) ຂອງພວກມັນ. ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນຳໄປສູ່ການລະລາຍນ້ຳຢາທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຫຼື ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍນ້ຳຢາລະລາຍນ້ຳຢາມີລາຄາຢູ່ທີ່ 8–12 ໂດລາຕໍ່ກາລອນ.ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ການຣີໄຊເຄີນ, ເສີມຂະຫຍາຍວິທີແກ້ໄຂການກຳຈັດສານລະລາຍເຮືອບິນບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດບົດບາດຂອງການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງຂອງມັນເຂົ້າໃນລະບົບກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຮືອບິນ.

ວິທີແກ້ໄຂການກຳຈັດສານລະລາຍເຮືອບິນ
ລະບົບກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ສະໜາມບິນ

ບັກkgຮອບດຽວນີ້ຂອບຂອງການກຳຈັດສີເຮືອບິນ

ການກຳຈັດສີນ້ຳຕານໃນເຮືອບິນແມ່ນຫຍັງ?

ການກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກໃນເຮືອບິນແມ່ນຂະບວນການກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ແຊ່ແຂງອອກຈາກພື້ນຜິວຂອງເຮືອບິນກ່ອນການຂຶ້ນບິນ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານການບິນທີ່ປອດໄພ. ມັນປະກອບມີສອງຂັ້ນຕອນຄື:

ການກຳຈັດສີການໃຊ້ນ້ຳຮ້ອນເພື່ອລະລາຍນ້ຳກ້ອນ, ຫິມະ ຫຼື ນ້ຳຄ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ຕ້ານການເປັນນ້ຳກ້ອນ: ເຄືອບພື້ນຜິວດ້ວຍນ້ຳມັນເພື່ອປ້ອງກັນການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳກ້ອນໃໝ່ໃນລະຫວ່າງເວລາລົງພື້ນດິນ.

ລະບົບກຳຈັດນ້ຳກ້ອນ ແລະ ລະບົບຕ້ານນ້ຳກ້ອນຂອງເຮືອບິນເສີມຄວາມພະຍາຍາມທີ່ອີງໃສ່ພື້ນດິນ, ໂດຍມີເຮືອບິນບາງລຳຕິດຕັ້ງປີກ ຫຼື ໃບພັດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນໃນພື້ນດິນຍັງຄົງເປັນສິ່ງຈຳເປັນ, ຄຸ້ມຄອງໂດຍຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຊ່າງເຕັກນິກການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຮືອບິນປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂັ້ນຕອນການກຳຈັດເຮືອບິນ.

ປະເພດຂອງນ້ຳຢາລະລາຍໄອຊີ

ນ້ຳຢາລະລາຍນ້ຳກ້ອນແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດ, ແຕ່ລະຊະນິດມີຄຸນສົມບັດສະເພາະ (ນ້ຳຢາບົດນ້ຳກ້ອນ: ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງນ້ຳຢາ):

ປະເພດທີ Iນ້ຳຢາທີ່ມີຄວາມໜືດຕ່ຳສຳລັບການລະລາຍນ້ຳກ້ອນ, ໃຊ້ຮ້ອນ, ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສັ້ນ.

ປະເພດ IIນ້ຳຢາທີ່ໜຽວຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານການເປັນນ້ຳກ້ອນ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວນານກວ່າ, ໃຊ້ໃນເອີຣົບ.

ປະເພດທີ III: ສົມດຸນສຳລັບເຮືອບິນຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ມີ HOTS ປານກາງ.

ປະເພດທີ IVນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມໜືດສູງສຳລັບເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່, ໃຫ້ HOTS ທີ່ຍາວທີ່ສຸດ.

ນ້ຳຢາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີສ່ວນປະກອບຂອງ glycol ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ, ໂດຍມີ propylene glycol ເປັນທີ່ນິຍົມຍ້ອນຄວາມເປັນພິດຕ່ຳ.

ປະເພດຂອງແຫຼວ

ການນຳໃຊ້ຫຼັກ

ຄວາມໜືດ

ເວລາພັກໄວ້

ປະເພດທີ I

ການກຳຈັດສີ

ຕ່ຳ

ສັ້ນ

ປະເພດ II

ຕ້ານການເປັນນ້ຳກ້ອນ

ສູງ

ປານກາງ

ປະເພດທີ III

ການລະລາຍ/ການຕ້ານນ້ຳກ້ອນ

ປານກາງ

ປານກາງ

ປະເພດທີ IV

ຕ້ານການເປັນນ້ຳກ້ອນ

ສູງ

ຍາວ

ຄວາມສຳຄັນຂອງນ້ຳDຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ

ເປັນຫຍັງDຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນເລື່ອງຕ່າງໆ

ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍນ້ຳຈະກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງມັນ:

ຈຸດແຂງຕົວສ່ວນປະສົມ glycol 70% ສາມາດຫຼຸດຈຸດແຂງຕົວລົງເຖິງ -67°F (-55°C), ເມື່ອທຽບກັບ -18°F (-28°C) ສຳລັບນ້ຳທີ່ບໍ່ລະລາຍ.

ຄວາມໜືດມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການສີດ ແລະ ການຍຶດຕິດ, ສຳຄັນຕໍ່ນ້ຳຢາຕ້ານການເປັນກ້ອນ.

ເວລາຖືຄອງ (HOT)ຮັບປະກັນໄລຍະເວລາປ້ອງກັນກ່ອນການຂຶ້ນບິນ.

ອຸນຫະພູມການໃຊ້ງານຕໍ່າສຸດ (LOUT): ກຳນົດອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນທີ່ສຸດທີ່ນ້ຳຍັງຄົງມີປະສິດທິພາບ.

ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່:

ການເຈືອຈາງໜ້ອຍເກີນໄປຄວາມໜືດສູງ, ການສີດພົ່ນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ນ້ຳເສຍ.

ການລະລາຍເກີນຈຸດແຂງຕົວສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຫຼຸດລົງ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຕົ້ນທຶນ

ນ້ຳຢາລະລາຍນ້ຳເສຍມີລາຄາແພງ, ໂດຍມີການນຳໃຊ້ປະຈຳປີໃນສະຫະລັດປະມານ 25 ລ້ານແກລອນ. ການໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການກຳຈັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ: ການປົນເປື້ອນນ້ຳໃຕ້ດິນ.ການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ ແລະ ຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ, ສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບຽບການຈາກອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ (EPA).

ບົດບາດຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳເພື່ອລະລາຍນ້ຳກ້ອນ

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍນ້ຳແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍນ້ຳກ້ອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳພັນກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ glycol. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວສຽງ ຫຼື ຄື້ນສຽງ, ເຊັ່ນວ່າຈາກ , ໃຊ້ຄື້ນສຽງເພື່ອປະເມີນຄວາມໜາແໜ້ນໃນເວລາຈິງ, ເຊິ່ງສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ລົບກວນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ການນຳໃຊ້ໃນການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກເຮືອບິນ

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ Deicerສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບ:

ການຕິດຕາມກວດກາແບບອິນໄລນ໌: ການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳ (ເຊັ່ນ: DN 50), ສາຍເກັບນ້ຳ, ຫຼື ອ່າງເກັບນ້ຳ.

ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ: ການກຳນົດປະລິມານ glycol ທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນນ້ຳເສຍສຳລັບການຣີໄຊເຄີນ (>1%) ຫຼື ການປ່ອຍອອກ.

ການຄວບຄຸມຂະບວນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນລະຫວ່າງການປະສົມ ແລະ ການນຳໃຊ້.

ມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຮອງຮັບລະບົບກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຮືອບິນໂດຍການສະໜອງຂໍ້ມູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍ

Lonnmeter, ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຊັ້ນນຳ, ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການວິທີແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ແມ່ນແຕ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ 1
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ 3
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ 2

ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ

ການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍຮັບປະກັນວ່ານ້ຳຢາຕອບສະໜອງມາດຕະຖານປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການເກີດກ້ອນນ້ຳກ້ອນ ແລະ ຮັກສາຄວາມສົມບູນແບບທາງອາກາດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຂັ້ນຕອນການກຳຈັດເຮືອບິນ, ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍ FAA.

ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ນໍ້າ,ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍລ້ານໂດລາຕໍ່ປີ. ຕົວຢ່າງ, ການຕິດຕາມກວດກາທີ່ຊັດເຈນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າໄດ້ 15%, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນການສຶກສາກໍລະນີ.

ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ

ເຄື່ອງວັດຄວາມໜາແໜ້ນຊ່ວຍຄຸ້ມຄອງນ້ຳເສຍໂດຍການປະເມີນປະລິມານ glycol, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບຂອງ EPA. ການຣີໄຊເຄີນນ້ຳທີ່ມີ glycol >1% ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳບັດ.

ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ

ຂໍ້ມູນຕາມເວລາຈິງຈາກເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຊ່າງເຕັກນິກການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຮືອບິນເພື່ອເຮັດການປັບຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນວິທີແກ້ໄຂການກຳຈັດສານລະລາຍເຮືອບິນແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດວຽກ.

ການເຊື່ອມໂຍງກັບວິທີແກ້ໄຂການກຳຈັດສານລະລາຍເຮືອບິນ

ອຸປະກອນກຳຈັດສານລະລາຍສຳລັບເຮືອບິນ

ອຸປະກອນກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກສຳລັບເຮືອບິນປະກອບມີລົດສີດ, ຖັງສີດ, ແລະ ເຄື່ອງສີດມືຖື, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.Inສາຍ dເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນປະສົມປະສານກັບລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.

ລະບົບກຳຈັດສານລະລາຍໃນເຮືອບິນ

ລະບົບການກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກໃນເຮືອບິນກວມເອົາການນຳໃຊ້ນ້ຳ, ການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນເສີມຂະຫຍາຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການສະໜອງຂໍ້ມູນສຳລັບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງດ້ວຍມື.

ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ

ຊ່າງເຕັກນິກການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເຮືອບິນຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນຕອນການກຳຈັດເຮືອບິນ, ລວມທັງການວັດແທກ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງແຫຼວ. ຊັບພະຍາກອນຕ່າງໆເຊັ່ນ:pdf ຕ້ານການເປັນນ້ຳກ້ອນ ແລະ ການລະລາຍນ້ຳກ້ອນຂອງເຮືອບິນຈາກ FAA ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາລະອຽດ (FAA SIAGDP).

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ການກຳຈັດສີເຮືອບິນແມ່ນຫຍັງ?

ການກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກໃນເຮືອບິນກຳຈັດນ້ຳກ້ອນ, ຫິມະ ຫຼື ນ້ຳຄ້າງອອກຈາກໜ້າດິນຂອງເຮືອບິນເພື່ອຮັບປະກັນການບິນທີ່ປອດໄພ.

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍໃຊ້ຄື້ນ ultrasonic ເພື່ອວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນ, ທຽບກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ glycol ສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ.

ເປັນຫຍັງການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາ deicing ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ?

ການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມໜາແໜ້ນ.

ອຸປະກອນໃດແດ່ທີ່ໃຊ້ໃນການກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກໃນເຮືອບິນ?

ອຸປະກອນກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກສຳລັບເຮືອບິນປະກອບມີລົດສີດ, ເສົາຄ້ຳ, ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກການຫັກເຫຂອງແສງ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາຂັ້ນສູງ.

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍກຳລັງຫັນປ່ຽນວິທີແກ້ໄຂການກຳຈັດສານລະລາຍເຮືອບິນໂດຍການສະໜອງຂໍ້ມູນຄວາມໜາແໜ້ນແບບເວລາຈິງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ. ໃນຂະນະທີ່ດັດຊະນີການຫັກເຫຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານສຳລັບການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນ,ການວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳຢາລະລາຍເກັ່ງໃນການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ. ສະໜາມບິນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພື້ນດິນ ແລະ ຜູ້ຜະລິດສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບກຳຈັດນ້ຳກ້ອນ ແລະ ລະບົບຕ້ານນ້ຳກ້ອນຂອງເຮືອບິນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ FAA ແລະ SAE.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Lonnmeter ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນການພິສູດວິທີແກ້ໄຂລວມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໜາແໜ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະviຄວາມໂກດແຄ້ນການວັດແທກລະບົບການລະລາຍນ້ຳກ້ອນ ແລະ ລະບົບຕ້ານນ້ຳກ້ອນໃສ່ເຮືອບິນ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອສຳຫຼວດວິທີທີ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເຄື່ອງລະລາຍນ້ຳກ້ອນສາມາດຍົກລະດັບການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ - ຂໍຕົວຢ່າງຟຣີມື້ນີ້ (ຈຳກັດພຽງ 1,000 ໜ່ວຍ, ມາກ່ອນໄດ້ກ່ອນ)!


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 13 ມິຖຸນາ 2025