Baja tahan karat 304 ngandhut 18–20% kromium, 8–10,5% nikel, lan kurang saka 2% mangan. Baja tahan karat 201 ngandhut 16–18% kromium, 3,5–5,5% nikel, lan mangan sing dhuwur 5–7,5%. Nitrogen ing 201 luwih dhuwur (nganti 0,25%) dibandhingake karo 304 (nganti 0,10%). Nikel sing dhuwur ing 304 ndadekake tahan korosi sing luwih gedhe lan struktur austenitik sing stabil. Mangan lan nitrogen sing tambah akeh ing 201 ngimbangi sifat kekuatan nanging nyuda tahan korosi dibandhingake karo 304.
Baja Tahan Karat 304 lawan 201
*
| Kelas | Kr (%) | Ni (%) | Mn (%) | N (%) | C (%) |
| 304 | 18-20 | 8-10.5 | ≤2 | ≤0.10 | ≤0.08 |
| 201 | 16-18 | 3.5-5.5 | 5-7.5 | ≤0.25 | ≤0.15 |
Dampak Unsur Paduan marang Sifat Material
Kandungan nikel 304 sing dhuwur njamin ketahanan korosi sing luwih kuwat, utamane nalika kena asam utawa klorida, lan kemampuan las sing unggul. Kromium sing dhuwur mbentuk lapisan oksida pasif, nglindhungi 304 saka oksidasi. Ing 201, mangan lan nitrogen ngimbangi reduksi nikel, nyuda biaya nanging uga mung ngasilake tahan karat sing moderat, utamane ing lingkungan sing lembab utawa asin. 304 entuk kekuatan tarik sekitar 520 MPa, kekuatan luluh cedhak 215 MPa, lan elongasi nganti 50%. 201 nduweni hasil sing luwih dhuwur (275 MPa), tarik (nganti 535 MPa), nanging elongasi sing luwih murah (~45%), sing nyebabake luwih rapuh.
Perbandingan Kinerja Mekanik
Kekuatan tarik lan asil sing dhuwur saka 201 ndadekake bagean sing dipencet utawa dibentuk adhem awet, nanging elongasi sing winates nyuda kemampuan formasi sing jero; retakan luwih cenderung ana ing tikungan sing kompleks. Asil 304 sing luwih murah nanging daktilitas sing luwih dhuwur ndhukung pembentukan sing rumit, las sing konsisten, lan finishing permukaan sing apik.
Tahan Korosilan Kesesuaian Aplikasi
Tahan Korosi ing Lingkungan sing Maneka Warna
Baja tahan karat 304 ngluwihi 201 ing ketahanan korosi amarga kandungan nikel lan kromium sing luwih dhuwur—8–10,5% Ni lan 18–20% Cr dibandhingake karo 3,5–5,5% Ni lan 16–18% Cr ing 201. Ing tes semprotan uyah, 201 ngalami karat coklat sajrone 24 jam, dene 304 ora nuduhake owah-owahan sing signifikan, sanajan sawise 72 jam, sing ngonfirmasi kesesuaian kanggo lingkungan panganan, medis, lan laut. Baja tahan karat 201 tahan karat ing kahanan njero ruangan kanthi kelembapan rendah nanging cepet gagal ing lingkungan asam, asin, utawa lembab.
Panggunaan Khas lan Syarat Kinerja
304 ndominasi aplikasi sing mbutuhake daya tahan lan kebersihan: peralatan pawon komersial, wastafel, mesin panganan, lan piranti medis (304 tahan bolong lan njaga polesan). 201 digunakake ing produk konsumen, panel dekoratif, omah piranti, lan struktur interior ing ngendi panjaluk mekanik moderat lan paparan unsur korosif minimal.
Risiko Salah Identifikasi ing Manufaktur lan Rantai Pasokan
Pemilihan kelas baja tahan karat sing salah nyebabake kegagalan produk kanthi cepet. Kandungan nikel lan kromium kelas 304 sing luwih dhuwur njamin ketahanan korosi lan integritas mekanik sing unggul. Yen 201 diganti karo 304, utamane ing aplikasi panganan, medis, utawa kelautan, karat, bolong, lan degradasi struktural bakal kedadeyan. Klaim garansi lan sanksi kepatuhan peraturan muncul saka substitusi, sing mengaruhi produsen lan pemasok. Logam palsu lan salah label umum ing rantai pasokan sing obah kanthi cepet, nggawe panjaluk sing mendesak kanggo verifikasi paduan sing tepat lan ora ngrusak.
Metode Identifikasi Konvensional
Identifikasi manual gumantung marang respon magnetik lan uji titik kimia. Kelas 304, kanthi kandungan nikel sing luwih akeh, kurang magnetik tinimbang 201. Nanging, kerja adhem utawa magnetisme residual ndadekake metode iki ora bisa dipercaya. Tes tetes asam nuduhake anané kromium, nanging interpretasi asil subyektif lan ora konsisten. Kaloro metode kasebut gagal mbedakake unsur paduan kanthi kuantitatif utawa njamin akurasi nalika komposisi paduan cedhak utawa permukaan terkontaminasi.
Solusi Canggih: Penganalisis Bahan XRF kanggo Otentikasi Baja Tahan Karat
Cara Kerja XRF Alloy Analyzer
Fluoresensi sinar-X (XRF) ngetokake sinar-X utama menyang sampel baja tahan karat padat, nyebabake unsur paduan berfluoresensi ing puncak energi spesifik unsur. Penganalisis nangkep sinyal kasebut lan langsung ngenali kandungan relatif unsur paduan utama, kalebu kromium, nikel, mangan, nitrogen, lan wesi. Analisis lengkap mbutuhake kurang saka30 detik saben sampel, ora ngrusak babar pisan, lan ora ngowahi struktur fisik utawa permukaan potongan uji.
Fitur lan Manfaat of Lonnmeter XRF Alloy Analyzer
Desain piranti portabel sing nganggo baterei iki njamin operabilitas lapangan lan ing pabrik. Antarmuka layar demek ndhukung operasi cepet lan laporan sing bisa dicithak khusus. Analisis ditindakake langsung ing artikel padat, saengga bisa nggampangake inspeksi throughput dhuwur sing terus-terusan. Akurasi deteksi Lonnmeter (<±0,2% kanggo unsur kunci) ngluwihi metode tradisional kaya skrining magnetik lan tes titik, sing kerep salah nglasifikasikake nilai nalika tingkat mangan utawa nitrogen beda-beda.
Proposisi Nilai kanggo Pangguna Profesional
Verifikasi tingkat batch lan pelaporan instan nyuda siklus inspeksi luwih saka 60%. Pencatatan digital kanthi pelacakan sampel unik nambah keterlacakan kanggo audit lan kepatuhan pemasok. Identifikasi paduan sing konsisten nyegah sengketa garansi lan kegagalan kinerja hilir.
Nyuwun Penawaran lan Konsultasi Ahli
Hubungi kanggo demonstrasi khusus lan evaluasi teknis saka Lonnmeter XRF Alloy Analyzer.
Pitakonan sing Kerep Ditakoni (FAQ)
Kepiye unsur paduan mengaruhi kinerja baja tahan karat?
Nikel sing luwih dhuwur ing 304 nyetabilake mikrostruktur, ningkatake kemampuan mbentuk, daktilitas, lan resistensi marang bahan kimia sing agresif. Ing taun 201, mangan lan nitrogen sing tambah akeh ngganti nikel sebagian, nambah kekuatan lan kekerasan nanging nyuda resistensi karat. Kandungan kromium ing ndhuwur 18% luwih ningkatake stabilitas 304 nglawan oksidasi, mbedakake saka 201 kanggo panggunaan sing nuntut.
Aplikasi apa sing paling entuk manfaat saka identifikasi kelas sing akurat?
Sektor konstruksi, peralatan pangan, piranti medis, lan manufaktur mbutuhake verifikasi kelas sing bisa dipercaya kanggo njamin kepatuhan, nyegah klaim garansi, lan njamin keamanan panggunaan pungkasan. Pemilihan kelas sing bener ngoptimalake biaya siklus urip, utamane ing lingkungan sing sensitif marang korosi utawa sanitasi.
Wektu kiriman: 26 Februari 2026
