Tomhas Dlùths Leantainneach ann am Measgachadh Dìosail
’S e am pròiseas measgachaidh an obair mu dheireadh agus as buadhaiche a thaobh eaconamaidh taobh a-staigh ionad-glanaidh peatroil. ’S e prìomh amas a’ phròiseis iom-fhillte seo toradh a chruthachadh a choinnicheas chan ann a-mhàin ri sònrachaidhean a’ mhargaidh ach a nì sin aig a’ chosgais as ìsle a ghabhas dèanamh, agus mar sin a’ meudachadh prothaidean iomlan an ionad-glanaidh.
Chan urrainnear cus a dhèanamh de chugallachd ionmhais measgachadh. Faodaidh neo-èifeachdas no mì-chruinneas sam bith aig an ìre dheireannach seo na buannachdan prothaid a chaidh a choileanadh tro bhith a’ leasachadh aonadan suas an abhainn gu faiceallach a chrìonadh gu luath. Bidh seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu call teachd-a-steach agus a’ cur cuideam air carson a tha buaidh mhòr aig tasgadh ro-innleachdail ann an teicneòlas measgachadh air bun-loidhne an taigh-glanaidh.
Dùbhlain agus Cunnartan ann am Measgachadh Dìosail Traidiseanta
Cosgais Ionmhais Tomhas Mearachdach
Is e aon de na cunnartan ionmhais as cudromaiche agus as tric air an dearmad ann am measgachadh an cleachdadh “toirt seachad”. Às aonais dàta leantainneach, fìor-ùine air feartan a’ mheasgachaidh, feumaidh luchd-obrachaidh a bhith an urra ri sampallan obair-lann eadar-amail agus modalan ro-innseach gus smachd a chumail air a’ phròiseas. Gus an cunnart bho bhith a’ dèanamh toradh neo-chomharraichte, mearachd cosgail agus a bheir ùine, a lughdachadh, feumaidh iad iomall sàbhailteachd a thogail a-steach le bhith a’ cur barrachd de na co-phàirtean measgachadh daor ris na tha riatanach gus coinneachadh ri sònrachaidhean as ìsle.
Neo-èifeachdas Obrachaidh agus Cosgaisean Falaichte
Tha buaidhean obrachaidh tomhas neo-mhearachdach a’ dol fada seachad air an aonad measgachaidh sa bhad. Tha eisimeileachd air dòighean nach eil cho mionaideach, leithid tomhas ìrean tanca, ag adhbhrachadh droch chlàr-ama agus droch riaghladh clàr-stuthan. Faodaidh seo leantainn gu cosgaisean mòra demurrage - peanasan a thèid a thoirt seachad nuair a bhios soitheach bathair air a chuir dheth air sgàth dìth comas stòraidh ri fhaighinn.
Bidh na buaidhean eadhon a’ sruthadh suas an abhainn: faodaidh càileachd neo-chunbhalach de stuth amh mar thoradh air droch smachd measgachadh leantainn gu neo-sheasmhachd obrachaidh ann an aonadan suas an abhainn, a dh’ fhaodadh a bhith ann an cunnart cinneasachadh fo-thoraidhean nach eilear ag iarraidh leithid “coca-losgaidh” anns a’ chocair, a tha ag adhbhrachadh dùbhlain mòra sàbhailteachd is obrachaidh.
Cunnart Eaconamach Cus-mheasgachaidh airson Gèilleadh Riaghlaidh
Tha an gluasad cruinneil a dh’ionnsaigh fuasglaidhean lùtha nas seasmhaiche air leantainn gu barrachd eisimeileachd air bith-chonnadh, a bhios gu tric air am measgachadh le dìosail àbhaisteach gus coinneachadh ri riaghailtean àrainneachdail. Ged a tha buannachdan àrainneachdail aig na bith-chonnaidhean sin, tha prìs eaconamach mhòr orra. Faodaidh an lùth a bheir bith-dìosail seachad, mar eisimpleir, cosg 70% gu 130% a bharrachd na dìosail fosail. A bharrachd air an sin, mar as trice bidh dùmhlachd nas àirde aig bith-dìosail na a cho-aoisean fosail.
Tha an suidheachadh seo a’ cur dùbhlan sònraichte is cosgail air luchd-glanaidh. Às aonais comas dearbhadh leantainneach a dhèanamh air feartan a’ mheasgachaidh chrìochnaichte, gu sònraichte a dùmhlachd, feumaidh iad cus measgachadh a dhèanamh den bhith-chonnadh daor gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ coinneachadh ris na h-ìrean as ìsle riaghlaidh èigneachail agus gus càinean a sheachnadh. Leis nach eil tomhas fìor-ùine ann, bidh riatanas riaghlaidh ag atharrachadh gu bhith na thoirt seachad leantainneach, èigneachail de phàirt àrd-chosgais.
Pròiseas agus Amalachadh InlineMeatairean Dlùths
Meacanaig Tomhas Dlùths Leantainneach
Meatairean dùmhlachd in-loidhne, gu h-àraidh an fheadhainn a tha stèidhichte air teicneòlas forc gleusaidh, ag obair air prionnsapal bunaiteach fiosaig gus tomhas leantainneach, fìor-ùine a thoirt seachad. Is e forc gleusaidh beag bìodach stàilinn gun smal cridhe an inneil, a tha air adhbhrachadh gu bheil e a’ crathadh aig a tricead ath-shondach nàdarrach le criostal piezoelectric. Mar a bhios an leaghan a thathar a’ tomhas a’ sruthadh timcheall air na prongan crithidh, bidh a mhais a’ “luchdachadh” a’ fhorc, ag adhbhrachadh atharrachadh anns an tricead crathadh aige. Bidh dàrna criostal piezoelectric ag èisteachd agus a’ tomhas an tricead atharraichte seo. Bidh pròiseasar freumhaichte, a’ cleachdadh mothachair teòthachd togte airson dìoladh, ag eadar-theangachadh an atharrachaidh tricead seo gu luach dùmhlachd fìor mhionaideach.
Inneal riochdachail, leithid an Lonnmetermeatair dùmhlachd forc gleusaidh, comasach air lionn a thomhas le slaodachd nas lugha na 2000 centipoise (CP) thairis air raon dùmhlachd de 0−2g/cm3le cruinneas tomhais de 0.003g/cm3agus rùn de 0.001. Tha na h-ionnstramaidean seo làidir agus air an dealbhadh airson àrainneachdan gnìomhachais dùbhlanach, le stuth fliuch de stàilinn gun smal 316 agus ìre àrd dìon-spreadhaidh de Exd II BT6, gan dèanamh freagarrach airson obrachaidhean grùdaireachd cunnartach.
A bheil ceistean agad mu bhith ag adhartachadh phròiseasan cinneasachaidh?
Amalachadh gun fhiosta a-steach don t-Siostam Smachd Pròiseas
Tha amalachadh meatair dùmhlachd in-loidhne ann an siostam smachd rafinaraidh na cheum deatamach. Is e comharra lùb gnàthach 4-20mA an dòigh conaltraidh as cumanta agus as earbsaiche, a tha co-rèireach ris an dùmhlachd tomhaiste. Tha an comharra analogach seo na chur-a-steach àbhaisteach airson a’ mhòr-chuid de Smachdairean Lògic Prògramaichte (PLCn) agus Siostaman Smachd Sgaoilte (DCS).
Cleachdaidhean as Fheàrr airson Stàladh agus Rèiteachadh
Coileanadhin-loidhnemeatair dùmhlachd dìosailgu mòr an urra ri mar a tha e air a stàladh gu corporra agus na suidheachaidhean pròiseis mun cuairt. Gus an cruinneas as àirde a dhèanamh cinnteach, feumar grunn phrìomh nithean a thoirt fa-near:
SuidheachadhBu chòir an sensor a bhith suidhichte ann an àite far a bheil an leaghan air a mheasgachadh gu math agus a’ riochdachadh sruth a’ phròiseis. Mar as trice, is e na h-àiteachan as fheàrr sìos an abhainn bho phump no measgaiche statach, agus air falbh bho chasan marbh no pòcaidean ath-chuairteachaidh.
Fo-bhogadh mothachaidhFeumaidh an eileamaid mothachaidh a bhith làn-bhogte san lionn fad na h-ùine. Ann am pìoban le sruthadh ìosal no làn phàirtean, is dòcha gum bi feum air stàladh còmhnard no cur ann an uilinn pìoba gus dèanamh cinnteach gu bheil an mothachaire làn-fhliuch.
Daineamaigs SruthachFaodaidh làthaireachd builgeanan èadhair no gas air a tharraing a-steach buaidh mhòr a thoirt air leughaidhean dùmhlachd, leis gu bheil dùmhlachd mòran nas ìsle aig gas na tha aig lionntan. Gus seo a lughdachadh, leigidh stàladh dìreach leis na bioran a’ coimhead gu taobh leis a’ ghas gluasad air falbh bhon sensor. Faodaidh àrdachadh a’ chuideam-cùil le bhalbha smachd cuideachadh le bhith a’ cumail gasaichean sgaoilte ann am fuasgladh, gu sònraichte air seirbheisean teth no lasrach.
Crith agus BacadhAnFaodaidh crith meacanaigeach bhon taobh a-muigh bho phumpaichean no luchd-gluasaid faisg air làimh buaidh a thoirt air coileanadh meatair dùmhlachd. Tha talamh ceart an ionnstramaid agus cleachdadh chàbaill chomharran le sgiath a tha a’ ruith ann an giùlan fa leth riatanach airson obrachadh seasmhach.
Ionnsaich mu dheidhinn barrachd mheatairean dùmhlachd
Barrachd Mheatairean Pròiseas Air-loidhne
Buannachdan Teicnigeach Inline Nuadh-aimsireilMeatairean Dlùths
Mion-sgrùdadh Coimeasach airDdlùthsMeitearTeicneòlasan
Tha taghadh na teicneòlais cheart airson tomhas dùmhlachd leantainneach na cho-dhùnadh innleadaireachd deatamach a tha an urra ri riatanasan tagraidh sònraichte. Ged a tha grunn theicneòlasan rim faighinn, is iad na meatairean dùmhlachd capacitive, Coriolis, agus forcaichean gleusaidh as cumanta airson tomhas in-loidhne.
Anforc gleusaidhmeatair dùmhlachdtha e ainmeil airson an ùine freagairt luath aige, a’ lìbhrigeadh leughadh dùmhlachd ùr gach 0.1 gu 1 diog. Tha lorg-coise teann aige agus, gun phàirtean gluasadach, tha e a’ tabhann earbsachd agus ath-aithris sàr-mhath.
AnMeatair Coriolis, air a mheas mar an ìre òir sa ghnìomhachas, 's e inneal ioma-chruthach a th' ann a bheir seachad tomhas dìreach agus aig an aon àm air fìor shruth mais agus dùmhlachd. Ach, dh’ fhaodadh a chosgais calpa nas àirde agus cùisean cumail suas a dh’ fhaodadh a bhith ann le lionntan neo-lubricating a dhèanamh na fhuasgladh nas lugha cosg-èifeachdach ma tha meatair sruthadh air leth na àite mu thràth.
Comasachmeatairean dùmhlachd’S e roghainn làidir eile a th’ ann an , a’ cleachdadh mothachaire cuideam eadar-dhealaichte comasach. Tha an teicneòlas seo gu math dìonach bho chreathadh planntrais agus chan eil buaidh aig atharrachaidhean ìre shoithichean air. Ach, faodaidh a chleachdadh a bhith cuibhrichte ri seòrsachan sònraichte de lionntan, agus feumaidh e beachdachadh gu faiceallach air an stàladh gus casg a chuir air cruinneachadh fuigheall.
Earbsachd agus Cumail Suas Lùghdaichte
Is e prìomh bhuannachd dealbhadh a’ fhorc gleusaidh nach eil pàirtean sam bith a ghluaiseas gu meacanaigeach anns an earrann fhliuch aige. Tha an sìmplidheachd nàdarrach seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu earbsachd nas fheàrr agus riatanasan cumail suas mòran nas ìsle an taca ri meatairean-sruthadh meacanaigeach nas sine. Tha seasmhachd na teicneòlais a’ ciallachadh nach eil feum air an dearbhadh tric is cosgail a tha aig innealan mar mheatairean roth-uidheam.
Tha gabhail ri tomhas dùmhlachd leantainneach ann am measgachadh dìosail na cheum bunaiteach a dh’ionnsaigh ùrachadh obrachaidhean rafinaraidh. Tha e a’ riochdachadh gluasad deatamach bho phròiseas ath-ghnìomhach, làimhe, agus cunnartach gu pròiseas ro-ghnìomhach, fèin-ghluasadach, agus prothaid-dhìreach. Tha an teicneòlas seo a’ toirt cumhachd do rafinaraichean cunnartan obrachaidh is ionmhais a lughdachadh, cuir às do chall, cosgaisean falaichte a lughdachadh, agus sruthan teachd-a-steach ùra fhuasgladh le bhith a’ meudachadh toradh agus sùbailteachd obrachaidh an lus. Cuir fios gu Lonnmeter an-dràsta agus iarr fuasgladh tomhais dùmhlachd leantainneach gnàthaichte.
